МОТОГУРУ

Большое Т.О. BMW R1200RT 2010 года. Пробег 107000км

Сделано:
- переборка ГТЦ
- замена ТЖ во всех контурах
- обслуживание кардана
- замена масла двигателя
- замена воздушного фильтра
- замер и регулировка клапанов
- замена свечей зажигания
- чистка и адаптация дроссельных заслонок
- чистка корпуса воздушного фильтра
- замена сайлентблоков верхней траверсы

Общая стоимость заказ-наряда составила чуть более 150000р, с учетом оригинальных расходников и запчастей. Мотик снова бодр и готов к поездкам!

🏍 Записаться в мотосервис теперь можно прямо в Telegram

Мы запустили бот мототехцентра ЕДД - без звонков, долгих переписок и выяснения цен в сообщениях.

Внутри бота можно выбрать марку и модель мотоцикла, посмотреть доступные работы и ориентировочную стоимость, собрать нужное обслуживание и сразу отправить заявку в сервис.

BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, KTM, Aprilia, Triumph, Yamaha, Suzuki и другие марки уже внутри.

Что умеет бот:

- выбрать ваш мотоцикл;
- показать работы именно для выбранной модели;
- показать цены на обслуживание;
- собрать несколько работ в одну заявку;
- записать мотоцикл в сервис;
- оставить заявку на зимнее хранение;
- передать заявку напрямую менеджерам ЕДД;
- продолжить общение по заявке прямо в Telegram.

Никаких таблиц, прайсов и поисков по сайту.
Выбрали мотоцикл → выбрали работы → отправили заявку.

А дальше менеджер ЕДД получает ее и связывается с вами для подтверждения деталей и итоговой стоимости.

👇 Попробуйте прямо сейчас

Откройте @eddservice_client_bot, нажмите «Запустить», затем «Открыть приложение».

Даже если вы пока просто хотите понять, сколько будет стоить обслуживание вашего мотоцикла - зайдите и посмотрите.

👉 @eddservice_client_bot
Запускайте бот и собирайте свое ТО за пару минут.

В работе побывала YAMAHA XSR900 2016 года с пробегом более 80000 километров.

Клиент обратился из-за проблемы неравномерной работы двигателя на малых оборотах, мотоцикл попросту «двоил», так как у него три цилиндра.

В ходе диагностики была обнаружена масса проблем:
- очень грязный воздушный фильтр;
- очень грязный корпус дроссельных заслонок;
- неравномерная подача топлива форсунками
- на одной из форсунок отсутствовало уплотнительное кольцо.

Именно последняя проблема сыграла ключевую роль. Все расходники заменили, дросселя почистили, форсунки промыли. Нужное уплотнительное кольцо поставлено на место и мотик снова начал работать правильно.

Записаться в сервис можно по телефону +7(495)324-15-44 или в аккаунт сервиса в ТГ - @eddmototeh

А вы когда-нибудь задумывались, что для поездок на мотике реально могут понадобиться разные носки?!

И это действительно работает! Собрал для вас информацию в одно видео!

Прочитал тут комменты в ВК к посту про шиномонтаж на голде.

Вот я всегда охреневал с комментов в ВК, но чтобы вот так, никогда! Все же стиль комментаторов ВК это какой-то отдельный вид искусства, заслуживающей премии Дарвина.

Как вам идея положить Голду 25 года на бок, чтобы шиномонтаж сделать?