Бюро .ket делало мастер-план для грузового двора «Москва-товарная-Рязанская», это прямо на границе Басманного района с Красносельским. Даже сейчас логичнее было бы это жилье перекинуть из одного района в другой, потому что от Красносельского участок отделяется железнодорожными путями. Территория более связная с Басманным и проектами, которые там сейчас активно реализуются.

В рамках данного массива архитекторы предложили своеобразную горку от самых высоких башен на востоке участка к самым низким на западе участка, у ТТК. Это довольно логичный ход, так как чем сильнее эта горка, тем больше вид в центр, да и жить непосредственно у ТТК хочет меньше людей, поэтому вот такая отстройка. Максимальная высота данного проекта может составить 200 метров. По текущим московским меркам — обычная доминанта в рамках проекта на 265 тыс. кв. м.

Посмотрим, когда все-таки «РЖД-недвижимость» родит выход своих грузовых дворов на рынок и в какой форме это все может произойти: собственная реализация, полная продажа, фи-девелопмент, привлечение мастер-девелопера, привлечение технического-заказчика, ну или партнерство с разграничением зон ответственности. Сейчас на рынке такая ситуация, что пойти могут по любому варианту, плюс явно уже затянули с согласованием документов, так как площадки стоят пустые, расчищенные в большинстве своем, а значит, кэш не генерят, только расходы своему ленд-лорду приносят.