Инвестпрограмма РЖД на следующий гож утверждена в объеме 713,6 млрд руб. Это на 20% ниже, чем в 2025 году.

Согласно сообщению пресс-службы монополии, в поддержание основных фондов компании и обеспечение безопасности перевозок вложат 531,4 млрд руб., в том числе 288 млрд руб. — в проведение капремонтов инфраструктуры и подвижного состава. На приобретение последнего – до 400 локомотивов и до 190 пассажирских вагонов - будет выделено 161,7 млрд руб. На реализацию проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург предусмотрено 120 млрд руб., а также 62,2 млрд руб. — на проекты по развитию магистральной инфраструктуры.

По данным РБК, по решению Совета директоров утвержден ряд положений, которые мы описывали ранее. К ним относятся невыплата дивидендов по привилегированным акциям РЖД за 2025 год, выделение субсидии Минпромторга на компенсацию операционных расходов на уровне 20 млрд руб. в 2026-2028 годах, отсрочка по налогам и сборам до конца декабря 2026-го. Уплата процентов/рефинансирования кредитов будет рассчитана по ставке ОФЗ+1.п.п.

Также в силе планы по продаже непрофильного имущества на не менее чем 8,5 млрд руб., офисов в Москве-Сити и ФГК.

Погрузка вырастет на 1,8% к предыдущим ожиданиям Совета директоров, до 1,132 млрд т. С 1 марта будет действовать 1-процентная надбавка на транспортную безопасность, общая индексация перенесена с 1 января 2027-го на октябрь.

Про Логистику. Аналитика