Власти рассмотрели объемный список вариантов финансирования инвестпрограммы РЖД и планы по спасению компании в 2026 году.

Реструктуризация долга (по состоянию на 30 сентября — почти 3,5 трлн руб.), о возможности которой мы писали ранее, может быть проведена либо с пониженным процентом, либо через временную конвертацию кредитов в акции РЖД с опционом на обратный выкуп и гарантией Минфина.

Операционные расходы должны быть сокращены минимум на 73,6 млрд руб., в том числе за счет оптимизации штата управленцев. Индексация зарплат может составить 0,1%. Кроме того, обсуждается продление сроков уплаты страховых взносов.

Оздоровительный план также предполагает продажу площадей в Moscow Towers и ФГК. Из федерального бюджета РЖД могут выделить 85 млрд руб. на частичную компенсацию операционных расходов, понесенных до 2025-го. Возможна и ежегодная субсидия Минпромторга в размере 20 млрд руб. для закупки подвижного состава и перераспределение в 2026 году в пользу РЖД средств дорожного фонда в размере акциза на покупаемое компанией дизтопливо, не более 33 млрд руб.

Индексацию могут провести с 1 октября и ввести 1-процентную надбавку на транспортную безопасность.

Про Логистику. Аналитика