#новыймаршрут ГК «Дело» и VIMC планируют запустить пилотный сервис Вьетнам — Китай — Россия
ГК «Дело» обсудила с представителями логистической госкорпорации Вьетнама — Vietnam Maritime Corporation (VIMC) запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия с использованием флота VIMC и терминальной инфраструктуры ГК «Дело» на Дальнем Востоке.
На транстихоокеанском — 6 blank sailings на следующей неделе (вдвое больше текущей). На Азия–Европа — лишь 1 blank sailing против 4 на этой неделе: перевозчики добавляют мощности по мере возврата на Суэц.
Гамбургская портово-логистическая группа снизила все ключевые ориентиры:
Контейнерооборот: ожидается лёгкое снижение год к году (ранее — значительный рост). EBIT Port Logistics: €135–155 млн (ранее €160–180 млн). EBIT группы: €150–170 млн (ранее €175–195 млн).
Причины — масштабная модернизация терминалов Гамбурга (переход на AGV), ремонт железнодорожной инфраструктуры, суровая зима начала года и неблагоприятная внешняя среда. Все эти факторы повлияли на операции сильнее первоначальных ожиданий — и компания прямо признаёт, что уже не рассчитывает полностью наверстать потери от зимних простоев.
#забастовка 🇮🇳 Порт Мундра: 5000 контейнеров в день задерживаются из-за новой политики депонирования порожних контейнеров
С 1 сентября APSEZ (Adani Ports) обязала линии возвращать порожние контейнеры только в депо внутри зоны порта Мундра/СЭЗ, закрыв внешние депо.
Операторы внешних депо остановили работу ещё 28 августа, до вступления правила в силу. В итоге старая система прекратила работу раньше, чем новая оказалась готова. По данным Kandla Mundra Container Transport Welfare Association, остановлено около 1500 транспортных компаний. CMA CGM и Hapag-Lloyd выпустили предупреждения для клиентов.
CEO Sarjak Container Lines Супал Шах: «Экспортёру всё равно, где хранится контейнер. Ему нужен ящик на заводе в нужное время».
🚨 Дрон ударил по контейнеровозу MV Baryon в Черном море
2 сентября судно MV Baryon следовало из Новороссийска в Карачи, когда было атаковано дроном, поразившим жилой блок. Вспыхнул пожар. В зоне видимости был замечен ещё один беспилотник. Экипаж самостоятельно потушил пожар — все 23 индийских моряка живы, судно продолжило маршрут самостоятельно.
📊 Пунктуальность контейнерных линий рухнула до минимума за 5 лет
В июле 2026 года глобальная пунктуальность судозаходов упала до 56,4% — снижение на 6,1 п.п. за месяц, крупнейший одномесячный провал с января 2021 года. Средняя задержка опоздавших судов — 6,06 дня (+0,5 дня к июню).
Ситуация во всех азиатских портах ухудшилась:
Шанхай: −19,2 п.п. до 21% — исторический минимум за 14 лет наблюдений Нинбо: −20,1 п.п. до 34,6% Яньтянь: −23,5 п.п. до 48,3% Гонконг: −20,4 п.п. до 51,6% Сингапур: −5,7 п.п. до 43,2%
Глава Sea-Intelligence предупреждает: когда более половины судов опаздывают на крупнейших хабах, лавина задержек неизбежно прокатится по ключевым магистральным направлениям в ближайшие месяцы.
📊 Мировой контейнерный флот вплотную подошёл к рекорду в 34 млн TEU — рост на 42% за 5,5 лет
По данным BIMCO, в начале сентября до отметки 34 млн TEU оставалось лишь 8 000 TEU. Её преодолеет одно из 46 судов (суммарно 286 000 TEU), запланированных к поставке в сентябре. Таким образом, с начала 2021 года флот вырастет на 10 млн TEU — абсолютный рекорд.
Главные двигатели роста: активные поставки новостроев, исторически низкая утилизация (в 2025 году утилизировано лишь 8 172 TEU — минимум за 20 лет).
Доля судов старше 20 лет выросла с 16% в 2020-м до 24% — максимум с начала 1970-х. Только по расчётам BIMCO, накопленный «навес» из судов, которые давно должны были пойти на металлолом, составляет 500 шт (1,8 млн TEU).
Массовый возврат в Суэц высвободит эффективные мощности, эквивалентные ~12% флота, что в сочетании с новостроями создаёт реальный риск давления на ставки.
⚛️ Maersk, Lloyd's Register и порты Чарлстона и Фелистоу запустили проект Pink Corridor — проект трансатлантического маршрута на ядерных реакторах
Партнёры изучат требования для теоретического контейнеровоза с ядерным реактором на маршруте Великобритания–США. Ключевые направления: безопасность судна, ядерные гарантии, киберустойчивость, аварийное реагирование, страховые режимы и согласование морского и ядерного регулирования.
#забастовка Северная Европа: забастовки в Германии и Нидерландах
🇩🇪 Германия (2–4 сентября): профсоюз Ver.di объявил предупредительную 48-часовую забастовку в Гамбурге, Бремене, Бремерхафене, Эмдене, Брейке и Вильгельмсхафене. 4 сентября в Гамбурге запланирована массовая акция.
🇳🇱 Нидерланды (4 сентября): забастовка портовых рабочих Роттердама, Амстердама и Зеландии с 11:15 до 19:00. 9 сентября — общенациональная 24-часовая железнодорожная забастовка.
pro:container – про:контейнерПоявились новости о смерти Клауса-Микаеля Кюне – совладельца Kuehne-Nagel, авиакомпании Lufthansa и контейнерной линии Hapag-Lloyd
У Клауса-Михаэля Кюне не было детей, и он жил в швейцарском кантоне без налога на наследство. После его смерти состояние в размере 42,2 млрд евро полностью перешло в Фонд Кюне (благотворительную организацию, которую он создал совместно с родителями примерно 50 лет назад), что мгновенно сделало его одним из самых богатых в Европе.
Право собственности на холдинговую компанию Kühne Holding — и на всё, что в неё входит, от доли в Kühne+Nagel до пакетов в Hapag-Lloyd и Lufthansa, — переходит к Фонду Кюне.
Собственная отчётность фонда показывает, что его бюджет на 2026 год составляет 135 млн швейцарских франков (144,6 млн евро). Около 42% этой суммы направляется на логистическое образование, 20% — на медицину, 15% — на климатические проекты, 11% — на гуманитарную логистику и 7% — на культуру.
#забастовка ⚠️ 🇳🇱 Роттердам: две забастовки на одной неделе — порт и железная дорога
4 сентября — портовые рабочие Нидерландов остановят обработку судов в Роттердаме, Амстердаме и Зеланде с 11:15 до 19:00. Под удар попадают погрузка/выгрузка, буксировка, крепление и инспекция грузов. Интермодальные операции будут существенно ограничены, часть поездов отменена.
9 сентября — 24-часовая общенациональная забастовка железнодорожников: ProRail и DB Cargo Nederland с 04:00 до 04:00. Под угрозой — весь грузовой коридор Betuweroute и направления в Германию.
Maersk впервые тестирует роторный парус на контейнеровозе
Британский производитель Anemoi Marine Technologies установит единственный ротор-парус (5 м в диаметре, 35 м в высоту) на судне класса Maersk Lima (8 700 TEU). Установка запланирована на середину 2027 года. Пилот пройдёт в ходе коммерческой эксплуатации преимущественно на Северной и Южной Атлантике.
Технология использует эффект Магнуса: вращающийся цилиндр создаёт тягу от ветра, снижая нагрузку на главный двигатель. Обычно Anemoi ставит 3–5 роторов.
NewNew Shipping Line готова предоставить мощности для строительства флота российским компаниям
В октябре этого года компания спустит на воду шесть новых контейнеровозов по 4,8 тыс. TEU. В июне 2027 года у компании освободятся два стапеля для совместного с российскими судовладельццами строительства судов.
#новыймаршрут Новый маршрут Циндао — ВМРП — Сахалин
ОАО «Владморрыбпорт», ООО «Миртранс Лайн» и китайская Guangzhou Youlian Shipping Co Ltd подписали Меморандум о сотрудничестве в области развития регулярных контейнерных перевозок через Владивостокский морской рыбный порт.
#смп «Росатом» совместно с китайской компанией New Shipping Line прорабатывает проект по строительству пяти контейнеровозов ледового класса Arc7
«С компанией New Shipping Line мы сейчас находимся в глубокой стадии проработки проекта по строительству пяти контейнеровозов Arc7-го класса, которые будут фактически революционными и первыми судами подобного рода, которые будут построены», — сообщил специальный представитель по вопросам развития Арктики, заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Напомним обстановку в черноморских портах Украины:
🛑 MAERSK временно приостановил сервис с 27 июля 🛑 Hapag-Lloyd временно приостановил сервис с 31 июля 🛑 MSC не делал официальных заявлений, но судов в акватории давно нет
