PRIME LOG | ВЭД Белая Логистика

Дорогие партнеры,
В апреле 2026 года в Китае будет отмечаться праздник Цинмин, официальные выходные — с 4 по 6 апреля включительно.

Многие сотрудники берут выходные, чтобы посетить семьи или участвовать в обрядах. Это может привести к временной приостановке работы заводов, складов и транспортных компаний. Транспортировка грузов, включая международные отправления, может занимать больше времени из-за снижения доступности рабочей силы и увеличения загрузки транспортных компаний после праздников. Небольшие компании или посредники могут полностью остановить работу на несколько дней.

Чтобы минимизировать риски задержек, важно:

Планировать поставки заблаговременно.
Уточнять график работы у поставщиков.
Учитывать возможные изменения в расписании отправления транспорта со складов консолидации.

Для предотвращения задержек на складах консолидации и пограничных переходах, просим вас заблаговременно планировать отправки и согласовывать сроки с персональным менеджером.
Мы будем рады помочь вам в этом!

Проблемы с железнодорожными перевозками из Китая.

Традиционно железная дорога была выбором для быстрой и надежной доставки контейнеров. Однако в последнее время, особенно в феврале-марте, многие отправители столкнулись со значительными задержками поездов из Китая.

Ситуация серьезная: с февраля Китайская железная дорога перегружена, что приводит к задержкам отправки контейнеров на станциях до 4-5 недель.
По прогнозам, такая ситуация сохранится до мая.

Если приоритет – стоимость, рассмотрите морские перевозки с последующей доставкой по железной дороге. Даже с учетом роста фрахта, это значительно выгоднее. Если же вам необходима именно железнодорожная доставка, заблаговременно обсудите с экспедитором поиск незагруженных маршрутов.

Мы, в свою очередь, всегда находим для наших клиентов наиболее оперативные и свободные от задержек станции.

Планируйте свои перевозки заранее и осознанно. Информированность – ключ к успешной логистике.

С 7 февраля 2026 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 06.02.2026 № 87.

Постановление вносит изменения в нормативные акты, связанные с сертификацией и декларированием продукции.

Суть изменений:

1. Существенно расширен перечень оснований для приостановления действия деклараций о соответствии и сертификатов соответствия.
Теперь Росаккредитация может приостанавливать сертификаты или декларации в следующих случаях:

отсутствие сведений о протоколах испытаний;
несоответствие фактических данных экспертиз требованиям ТР ЕАЭС;
отсутствие подтверждения факта ввоза образцов для испытаний.

2. Также Росаккредитация теперь может полностью блокировать все сертификаты, выданные тем или иным серт.органом из стран ЕАЭС (Кыргызстан, Армения и т. д.) на территории России.
Главное основание — выявление нарушений при выдаче трех и более сертификатов в течение года.

Так, на данный момент на территории РФ на 12 месяцев приостановлено действие всех сертификатов соответствия, выданных киргизскими органами:

ООО "Центр сертификации "Мурас" (рег. номер KG417/КЦА.ОСП.046);
ООО "Центр Сертификации и Испытаний" (рег. номер KG417/КЦА.ОСП.026);
ООО "Эксперт-Лайн" (рег. номер KG417/КЦА.ОСП.053).

Список документов, признанных недействительными на территории РФ, можно посмотреть на сайте Росаккредитации.

🚀 Конференция "Все Pro Озон"! 🚀

Готовы вывести свой бизнес на Ozon на новый уровень? Присоединяйтесь к нам на самой ожидаемой офлайн-конференции для селлеров!

УЖЕ СКОРО!!!
Что мы для вас подготовили:

Реальные истории успеха: Действующие продавцы поделятся своими проверенными стратегиями.
Свежие инсайты: Топовые эксперты выступят с эксклюзивными, новыми презентациями.
От А до Я: Разберем все: от поиска золотых ниш и белого импорта до секретов продающих карточек, мощного продвижения и взрывного роста конверсий.
Важные моменты:

Только живое общение: Конференция пройдет офлайн, записи не будет!

Когда: 27 марта, с 9 утра до 7 вечера.
Где: Уютный конференц-зал СБЕР в Москве (Оружейный переулок, д. 41).
Цена вопроса: Абсолютно бесплатно для вас и ваших коллег (обязательна регистрация!).
Места тают: Всего 300 свободных мест!

И это еще не все! 🤩

Вас ждет не только ценный нетворкинг и выступления гуру, но и уникальная возможность увидеть вживую запись выпуска "МаркетШоу" с одним из главных ИИ-экспертов страны!
Не упустите свой шанс!

Подробности и регистрация здесь: https://ama-agency.ru/vsepro

Гражданина Китая осудят за организацию контрабанды пиломатериалов на сумму более 24 млн рублей в Чите.

По версии следствия, обвиняемый, находясь в России, вошел в состав организованной группы, созданной другим граждaнином КНР. Участники группы разработали схему незаконного вывоза за грфницу пиломатериалов в обход установленных таможенных прoцедур.
Злоумышленники смогли незаконно переместили через таможенную границу крупный объем пиломатериaлов. Общая среднерыночная стоимость экспортированной древесины, по данным следствия, составила более 24 млн рублей.
Отмечено, что ему грозит от 7 до 12 лет лишения свободы, а таже штраф до 2 млн рублей

PRIME LOG | ВЭД Белая Логистика pinned a photo

✊ По одиночке пропадём, вместе - выстоим!

Именно так мы смотрим на 2026. А вы?

Компания Prime Logistic выступает организатором мероприятия, где мы собераем селлеров всех бизнес-клубов в одном месте и пригласили лучших спикеров рынка, чтобы они поделились своим видением на этот год и показали новые инструменты роста.

Название мероприятия: ВСЕ СВОИ 🤜🤛

🫂 Формат: Офлайн форум (записи не будет!)

📅 Дата и время: 10/04, 9:00-19:00

🏛️ Локация: конференц-зал офиса СБЕР в Москве (Оружейный переулок д. 41)

💸 Стоимость - бесплатно для селлеров и их сотрудников (нужна регистрация)

‼️Количество мест: 300

Список спикеров, программа и ссылка на регистрацию уже на сайте: https://ama-agency.ru/vsesvoi

Прямая ссылка на регистрацию:
https://t.me/VsesvoiMPCONF_bot

Приходите обязательно 🫵🏻

Там будут ВСЕ СВОИ 🙌🏽

Китайские власти с 1 мая отменят пошлины на товары из 53 стран Африки.
Об этом заявил председатель КНР Си Цзиньпин.
«Китай с 1 мая 2026 года в полном объеме реализует меры по введению нулевых тарифов в отношении всех 53 африканских стран, с которыми он поддерживает дипломатические отношения», - говорится в поздравлении, которое Си Цзиньпин направил председателю Африканского союза (АС) Жоау Лоуренсу и главе Комиссии АС Махамуду Али Юсуфу по случаю наступающего по лунному календарю года Красной лошади.
Как уточнил председатель КНР, одновременно Пекин намерен продвигать переговоры по соглашению о всеобъемлющем экономическом партнерстве в целях развития и расширения доступа африканской продукции на китайский рынок. Он пообещал оптимизировать работу «зеленого канала» для товаров из Африки.
«Эти новые меры Китая по расширению открытости на высоком уровне, несомненно, предоставят новые возможности для развития Африки и воплощения в жизнь китайско-африканской мечты о модернизации», - добавил Си Цзиньпин.
По данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот Китая с африканскими странами в 2025 году вырос на на 17,7%, до $348,05 млрд. Экспорт из республики увеличился на 25,8%, до $225,03 млрд, импорт товаров из Африки повысился на 5,4% и достиг $123,02 млрд. 

Источник: ТАСС

Введение НДС на импортные товары, продаваемые через маркетплейсы, обещает серьезные негативные последствия.

Ожидается, что цены на зарубежные гаджеты и другие товары вырастут на 20% и более, поскольку Госдума одобрила эту инициативу, отменяющую действующий беспошлинный порог в 200 евро.

Минфин предлагает постепенное повышение ставки НДС до 20% к 2030 году, тогда как Минпромторг настаивает на 22% уже со следующего года.

Кроме того, планируется пресечь схему, когда предприниматели ввозят товары под видом личных посылок, минуя налоги и сертификацию. Цель – выровнять условия для всех продавцов.

Хотя заявлено о поддержке отечественных производителей, это может навредить и им, так как импорт также необходим. Основная причина – пополнение бюджета, но это может привести к снижению реальных налоговых поступлений и замедлению экономики, как это бывало ранее.

Изменение порога в 200 евро может вызвать ответные меры со стороны стран ЕАЭС, а уже введенный утильсбор вредит российской промышленности. Подобные меры, напоминающие рекомендации МВФ для развивающихся стран, могут привести к стагнации, а не к росту.

13 февраля 2026 года совет директоров Банка России принял решение снизить ключевую ставку до 15,5% годовых

Ситуация с перевозками в Китае: текущий статус и прогноз на февраль–март.

К 5-7 февраля большая часть перевозок будет завершена. В Китае идёт завершающий этап корпоративных банкетов и мероприятий. Уже приостановлена работа 95 % складов и перевозчиков. Первые доступные даты для бронирования перевозки — с 24 февраля.
Есть отдельные исключения: некоторые перевозчики работают до начала официальных праздников, единичные — в праздничные дни.
При планировании перевозок на конец февраля — начало марта, учитывайте возможный резкий рост цен и дефицит транспорта.

Рекомендуется бронировать места заблаговременно.

Российские транспортные компании бьют тревогу: китайские перевозчики, предлагая услуги вдвое дешевле, активно вытесняют отечественных игроков с рынка.
По словам представителей отрасли, китайские компании захватывают не только международные, но и внутренние грузоперевозки в России. Российские компании не в состоянии конкурировать из-за разницы в затратах: китайские тягачи и лизинг обходятся в разы дешевле, а система штрафов для иностранных водителей не работает из-за отсутствия обмена данными между таможенными службами России и Китая. Как итог, в 2025 году более 20 тысяч грузовиков были возвращены лизингодателям, а тысячи транспортных компаний оказались на грани банкротства. Проблема обострилась после упрощения визового режима для китайских водителей. Хотя эксперты предложили конкретные пути решения, например, по белорусскому образцу, ситуация не изменилась.

Новые китайские авто попали в ловушку

На границе в Суйфэньхэ задержана партия из 500 новых автомобилей (Nissan, Mazda, Zeekr 2026 года выпуска), купленных менее 180 дней назад. Причина — ужесточение правил: с 1 января 2026 года Китай запретил экспорт новых машин под видом подержанных. Теперь автомобиль должен находиться в стране минимум полгода после покупки, прежде чем его можно будет вывезти.

Чем это грозит рынку:
1. Поставки задержаны как минимум до лета 2026 года.
2. Продавцы продолжают обещать «обход правил», берут предоплату, но умалчивают о реальных сроках и рисках.
3. Покупатели могут потерять деньги и время, ожидая машины, которые юридически не могут покинуть Китай.

Срочная рекомендация: При заказе автомобилей из Китая требуйте у продавца подтверждения, что машине исполнилось 180 дней с момента первой покупки. В противном случае вы рискуете финансами и сроками поставки. Это не единичный случай, а новая реальность китайского автопрома.