UTair - еще одна крупная российская авиакомпания, завершившая 2022 год в плюсе.

Чистая прибыль перевозчика по РСБУ составила 4,1 млрд руб. Это на 6% больше, чем в 2021. Выручка выросла на 9% г/г - до 53,2 млрд руб.

На финансовые успехи UTair сильно повлияли прочие доходы, которые включают субсидии. В 2022 они взлетели в 3,2 раза - до 22,9 млрд руб.

За прошедший год UTair перевезла 5,4 млн человек, заняв шестое место среди российских авиакомпаний. Ее пассажиропоток упал на 24% г/г - гораздо сильнее, чем у перевозчиков из топ-5 (группы "Аэрофлот", S7 и "Уральских авиалиний").

Очевидно, господдержка сильно помогла компаниям авиаотрасли в прошлом году. Как и в случае с "Победой", антисанкционные субсидии UTair примерно равны прибыли авиакомпании за 2022.

В отличие от конкурентов, UTair не выполнила условие предоставление финансовой помощи. В апреле-октябре 2022 перевозчик налетал по стране менее 60% от пассажирооборота за тот же период 2021, при этом увеличив показатель на зарубежных направлениях в 3,6 раза. Минимальный налет по России должен был составить не менее 72%.

Поэтому UTair могли заставить вернуть 4,6 млрд субсидий, которые выделялись на внутренние полеты. Но Росавиация решила этого не делать. Что хорошо для UTair, но не совсем справедливо по отношению к другим компаниям.