Незыгарь
обращает внимание на фактор мэров, ставший значимым элементом избирательной кампании некоторых врио губернаторов, которые попытались повысить собственный рейтинг за счет градоначальников и перезапустить процессы обновления административных элит.
Выставить мэров областных центров козлами отпущения и переложить на них все грехи – это один из способов варягов на должностях глав регионов резко улучшить свой имидж в глазах избирателей, которые устали от некомпетентности власти и разрухи в городах.
Однако здесь следует помнить, что данный метод очень коварный и опасный. Удалив прежнего мэра с должности, важно поставить на его место более компетентного и более ответственного.
В противном случае получится, как в Калининграде, где губернатор Алиханов в первый год своего правления избавился от многолетнего мэра Александра Ярошука, заменив его сначала на депутата Госдумы Алексея Силанова, а потом на министра развития инфраструктуры Елены Дятлову.
И если поначалу население вроде как с облегчением восприняло отставку Ярошука, потому что за 10 лет у власти он накопил немало токсичности, то спустя три года большинство вспоминают о его уходе с грустью. Потому что все познается в сравнении.
По сравнению со временем правления команды Ярошука, нынешняя ситуация в Калининграде вопиюща. Большинство жителей отмечают, что в таком безобразном состоянии город не находился никогда.
Дороги в Калининграде разваливаются быстрее, чем их успевают латать. Ямочный ремонт проводится с опозданием, что говорит об отсутствии контроля за состоянием дорог. Тротуары не ремонтируются в принципе, а в ответ на жалобы жителей мэр Елена Дятлова
рассказывает, что «невозможно сразу убрать трехкомнатную квартиру».
Ни один объект строительства и реконструкции объектов социальной или дорожной инфраструктуры не сдан в срок. Ни один – это ул. Карташаева, Катина, Транспортная, детские сады, школы и поликлиники. А те объекты, что все же удалось сдать в эксплуатацию, как в случае с 500-метровой ул. Автомобильная, несколько раз переделывались.
В городе
провалена программа восстановления трамвайного маршрута от Южного вокзала до Центрального парка. Закупленные в три раза дороже своей цены новые трамваи «Корсар» сходят с рельс, реконструкция трамвайной инфраструктуры влетит в копеечку, и кто ответит за такие нецелевые расходы, непонятно.
Внешний вид города снова стал неряшливым. Повсюду висит несанкционированная реклама в неположенных местах - на строительных заборах, столбах, дверях подъездов.
Данные факты свидетельствуют об отсутствии в администрации Калининграда контроля за подрядчиками и за общей ситуацией в городе. Елена Дятлова на все претензии горожан отвечает в стиле «ну, не шмогла я, не шмогла».
Все это уже давно приводит к тому, что жители Калининграда обращаются с жалобами непосредственно к губернатору области Антону Алиханову. Горожане справедливо считают его ответственным за положение в городе, раз он фактически назначил Дятлову на должность.
Губернатор неоднократно делал публичные выволочки нынешнему мэру Калининграда за просчеты и провалы в работе. Однако вместо увольнения явно не справляющейся с должностью Елены Дятловой Антон Алиханов продолжает упорно таскать ее всюду за собой, думая, что таким образом это повышает его рейтинг.
Хотя на самом деле все наоборот – именно действия и бездействие нынешней мэрии Калининграда, которая вместо ремонта тротуаров и дорог направляет деньги на подсветку собственного здания, безумное строительство велодорожек и прочие расходы, без которых можно было обойтись, и являются причиной катастрофического падения репутации Антона Алиханова в глазах калининградцев.
Над Александром Ярошуком в свое время
издевались, что он призывал молиться о теплой зиме. Сегодня горожанам уже не до смеха. Учитывая, что прямые выборы мэра Калининграда отменены, а губернатор категорически отказывается признавать свои ошибки в подборе кадров, калининградцам остается лишь молиться, чтобы Елена Дятлова, наконец, начала нормально работать.
Подписка
39.online
