Из резервного маршрута – в опору экспорта: как ММТП усиливает логистику России

Мурманский транспортный узел (МТУ) может стать одной из ключевых опор новой устойчивой модели российского экспорта. К такому выводу пришли авторы совместного исследования компаний «Портовый Альянс» и «Технологии Доверия» «Арктический резерв страны: Белая книга устойчивого экспорта», представленного в международном мультимедийном пресс-центре «Россия сегодня».

По оценке авторов, изменения во внешнеторговых цепочках требуют более полного использования потенциала Арктического бассейна. Мурманск в этом контексте получает все большее значение благодаря незамерзающей глубоководной акватории Кольского залива, прямому выходу в Мировой океан и накопленным компетенциям специалистов.

Главным драйвером развития этого направления остается Мурманский морской торговый порт. Его инфраструктура и квалификация инженерных кадров позволяют оперативно диверсифицировать грузопотоки в ответ на внешние изменения.

Резерв для роста
Важным преимуществом мурманского направления остается наличие свободных мощностей на подходах к нему. По словам партнера и руководителя практики бизнес-консультирования компании «Технологии Доверия» Михаила Баженова, железнодорожная инфраструктура в направлении портов Балтики загружена более чем на 97%, тогда как на мурманском направлении — примерно наполовину. Эксперты оценивают потенциальный спрос на перевалку через Мурманск к 2030 году в 60 млн тонн.
На этом фоне Мурманск становится важным элементом сбалансированной транспортной модели России наряду с Восточным полигоном и южным направлением.

✔️По мнению авторов исследования, развитие МТУ критически важно для грузовладельцев, которым нужен надежный доступ к океанскому судоходству для работы с рынками Ближнего Востока, Африки, Азии и Америки.

Ознакомиться с исследованием можно ЗДЕСЬ

⚓️ Портовый Альянс | Сегодня |Дзен | Макс | ВК

#Портовый_Альянс #ммтп #логистика #экспортбезграниц