На Васильевском острове завершаются работы по модернизации светофорных объектов на Среднем проспекте. В перспективе планируется модернизировать все светофоры на проспекте, в том числе соорудить новые - на нерегулируемых перекрестках и переходах. Мероприятия позволят обеспечить "зеленую волну" для популярного маршрута 🚃, соединяющего Васильевский остров с Финляндским вокзалом.
Модернизация выполняется по заказу 🚦 Дирекции по организации дорожного движения. Подробнее о планах на этот год писал здесь. В этом году на трассе трамваев предусмотрена модернизация восьми объектов, четыре из них на центральном проспекте острова. В следующем году работы продолжатся - вся необходимая документация уже разработана и согласована.
В рамках работ обновляются опоры, заменяются светофоры и сопутствующее оборудование. Так, старые оцинкованные столбы заменяются на черные Г-образные конструкции. Помимо самих светофоров и знаков пешеходного перехода, на них размещаются детекторы интенсивности потока и обзорные камеры наблюдения. Рассмотрим в деталях:
1-2) Средний проспект / Гаванская улица
О модернизации я рассказывал ранее. На этом перекрестке впервые в городе был применен вертикальный знак "Стоп-линия". В ближайшее время здесь будет нанесена разметка, которое обособит трамвайные пути и позволит ускорить проезд перекрестка в часы пик - для автомобилей останется один широкий ряд движения.
3) Средний проспект / улица Шевченко
Практически никаких серьезных изменений. Были заменены опоры для светофоров и соседних знаков, а один светофор был перенесен с фасада здания на отдельную конструкцию. Пешеходная фаза теперь короче - автомобили смогут совершать правый поворот без конфликтов.
4-7) Средний проспект / 28-29-я линии
Единственный перекресток из модернизированных, где уже внедрена единая пешеходная фаза. Несмотря на то, что появились знаки "Движение по полосам", обособление путей не планируется. Крайний левый ряд совмещен с путями.
8-10) Средний проспект /24-25-я линии
Работы еще продолжаются. Пока что функционирует прежнее оборудование. Будет ли изменен режим регулирования - неизвестно.
На фотографиях видно, что состояние путей и покрытия в их зоне оставляет желать лучшего. Накануне в чате я рассказал о том, что в новой редакции адресной программы по ремонту инфраструктуры предусмотрена их замена. Финансирование предполагается выделить в 2026 и 2027 годах.
#дорожноедвижение@poromulus
🤖 Роман Порошин | Обсуждение
На фото: см. выше