👊🚚📊Российская автотранспортная отрасль оказалась под давлением сразу нескольких факторов — от замедления экономики и высоких процентных ставок до усиления регулирования, сбоев в системе «Платон» и увеличения конкуренции со стороны иностранных перевозчиков. В результате часть участников рынка работает в убыток, а сами компании оказались на грани выживания.

Согласно данным Росстата, в первом полугодии 2025 года тарифы на грузовые автоперевозки выросли в среднем на 5,8%. Для сравнения, в IV квартале 2024 года рост составлял лишь 0,1%. При этом по отдельным направлениям ставки за год снизились до 40%, отмечали представители отрасли на закрытом заседании комитета Госдумы по транспортной инфраструктуре.

Финансовые показатели отрасли подтверждают ухудшение ситуации. За январь–май 2025 года совокупная прибыль сектора снизилась на 3% в номинальном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом структура отрасли становится все более полярной: по данным Росстата, прибыль рентабельных компаний выросла на 13,6%, в то время как совокупные убытки убыточных участников рынка увеличились на 71% — до 21,4 млрд руб.