Schwarzenbergplatz, Вена, ок. 1971 года. Это не авария, так узел работал штатно.

На снимке из фондов ÖNB одновременно видно около 10 трамваев, пространство между путями заполняют автомобили, а вагоны проходят через несколько пересекающихся направлений.

К 1970 году в Вене было уже более 400 тыс. автомобилей против примерно 67 тыс. в 1950-м. Schwarzenbergplatz оказался точкой, где на одной поверхности пересекались трамваи, машины и пешеходы. Трамвай почти не был отделён от автомобильного движения, поэтому любая машина на рельсах могла задержать десятки или сотни пассажиров.

Проблемой была не только нехватка места, а число конфликтных пересечений. На фото хаос кажется случайным. На самом деле это результат геометрии узла.

Ещё перед реконструкцией 2002–2004 через площадь проходило около 60 тыс. авто в сутки. В её ходе развели конфликтующие траектории линий D и 71 и упростили схему движения; сегодняшний вид - результат изменения уже транспортной политики в целом