TGViewer
Перронный наблюдатель Перронный наблюдатель @platform_explorer · 1.11K subscribers
Post #630 657
Остановка Pittlerstraße на Georg-Schumann-Straße в Лейпциге 🇩🇪 - пример реализации транспортного объекта в условиях ограниченного пространства.

Трасса маршрута 11 проходит по однопутному участку на протяжении примерно 2 км между Wahren и Stahmeln, исторически это часть бывшей пригородной линии. До августа 2014 разъезда тут не было, что ограничивало пропускную способность участка и всего маршрута: трамваи пережидали друг друга на оконечностях, переходящих в двухпутную сеть.

Особенность схемы в том, что центральный перрон тут используется для обоих направлений, хотя лейпцигские NGT12-LEI, как и другие основные типы вагонов LVB, односторонние с дверями справа. В зоне разъезда пути меняют взаимное положение так, чтобы вагон каждого направления подходил к островному перрону своей правой стороной.

Платформы в междупутье в Лейпциге есть также на остановках Hauptbahnhof и Goerdelerring, но там они встроены в более сложные многопутные узлы и обслуживают различные направления.

Фото Торбен Хайнеман, из соцсетей
  • ❤ 11
  • 🔥 6
More from @platform_explorer
  1. Sep 18, 2026Трамвай проходит сквозь дом. В центре Гааги 🇳🇱 это происходит трижды в пределах площади…
  2. Sep 17, 2026Трамвай "Большого Парижа" — это около 196 км, на которых работают 15 маршрутов: T1–T14 (T3…
  3. Sep 16, 2026Фуникулёр Angels Flight в Лос-Анжелесе - самая короткая в мире ж/д протяжённостью всего 91…
  4. Sep 15, 2026В 1936 году французский инженер и архитектор Андре Басдеван предложил сделать Эйфелеву баш…
  5. Sep 14, 2026Бадабум (с) на рельсах. Это ÜSTRA Tw 841, рельсошлифовальный вагон ЛРТ Ганновера. Его по з…
  6. Sep 11, 2026В отличие от Копенгагена, где нередко велодорожка может быть источником потенциальных колл…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →