В августе 2026 Арнем 🇳🇱 начал регулярную эксплуатацию китайских троллейбусов модели Yutong U18T LF.

Это уже 3й город Европы после Будапешта и Бухареста, который купил машины из КНР: за счёт унификации платформы с электробусами, их цена (около €450–650 тыс.) оказывается на 20–40% ниже, чем у европейских аналогов от Hess, Skoda или Solaris. Снято здесь (карта).

Несмотря на массовую велосипедизацию Нидерландов, при такой организации проезжей части, в отличие от случая велодорожки на тротуаре, велосипедист теряет преимущество, которое ему даёт велополоса. Её разрыв в зоне остановочной площадки означает, что зона остановки превращается в совмещенную зону.

Согласно 52 статье нидерландских ПДД, в момент прибытия и нахождения здесь общественного транспорта он обязан полностью остановиться и пропустить пассажиров. Если остановка свободна, можно ехать прямо в обычном режиме, но снизив скорость, так как пассажиры на посадочной площадке могут внезапно оступиться и сойти вниз.

Фото: Rob Dammers 25/8/2026, из соцсетей