Маршрутное сообщение в швейцарских Альпах появилось в 1906, как симбиоз почтовой службы и пассажирского транспорта, отсюда и название перевозчика. Сегодня государственная PostAuto AG обслуживает более 11 000 остановок, почти 1000 линий на 18 000 км сети и перевозит свыше 160 млн в год.

В малонаселённых районах сеть сохраняют не вопреки низкой плотности, а благодаря ей: без автобусов жители становятся полностью зависимы от автомобиля, а доступность территорий ухудшается.

Около 1/2 сервиса обеспечивают ~100 частных региональных компаний — PostAuto-Unternehmen по единой модели с общими расписаниями, тарифами и стандартами качества. Маршруты планируются как продолжение ж/д, с согласованными пересадками.

На малодеятельных линиях работает система "сервис по запросу" PubliCar: поездка заказывается заранее, автобус выходит только при наличии спроса, но остаётся частью общей тарифной системы. Данные таких поездок анализируются, в т.ч. для возможного перехода к регулярному сервису

По материалу Daniel Kapica