TGViewer
Перронный наблюдатель Перронный наблюдатель @platform_explorer · 1.11K subscribers
Post #605 800
25.05.1952 на площади Валкенбосплейн в Гааге произошло одно из самых известных трамвайных ДТП в Нидерландах. Столкнулись 2 парных поезда маршрутов 3 и 15; последний "разорвало".

Его причиной стала ошибка регулировщика, которые в те времена часто работали на сложных перекрёстках. При самостоятельном разъезде, по действовавшим правилам приоритет был бы у трамвая с меньшим номером маршрута (т.е. № 3), но сигнал регулировщика был обязателен для всех участников движения, включая трамваи.

В данном случае он последовательно разрешил два несовместимых манёвра, в результате чего оба вагона въехали на пересечение одновременно. Следствие также подтвердило, что водители трамваев невиновны, т.к. действовали в соответствии с полученными указаниями.

Авария стала одним из аргументов в пользу перехода к специализированной системе трамвайной сигнализации. Хотя ответ на вопрос, насколько человеческая психика готова в моменте сопротивляться заведомо абсурдным приказам, так и остался открытым.

Фото c сайта «Den Haag vroegah»
  • 🤔 9
  • 👍 3
More from @platform_explorer
  1. Sep 21, 2026Всего за 36 часов 31.05-1.06.1886 железные дороги Юга США почти одновременно переставили о…
  2. Sep 18, 2026Трамвай проходит сквозь дом. В центре Гааги 🇳🇱 это происходит трижды в пределах площади…
  3. Sep 17, 2026Трамвай "Большого Парижа" — это около 196 км, на которых работают 15 маршрутов: T1–T14 (T3…
  4. Sep 16, 2026Фуникулёр Angels Flight в Лос-Анжелесе - самая короткая в мире ж/д протяжённостью всего 91…
  5. Sep 15, 2026В 1936 году французский инженер и архитектор Андре Басдеван предложил сделать Эйфелеву баш…
  6. Sep 14, 2026Бадабум (с) на рельсах. Это ÜSTRA Tw 841, рельсошлифовальный вагон ЛРТ Ганновера. Его по з…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →