В Японии решили задачу создания мультимодального рельсового транспорта более века назад. Линия Keihan Keishin (京津線／けいしんせん), открытая в 1912 и интегрированная в сеть метро Киото в 1997, соединяет станцию Мисасаги и станцию Бивако-Хамаоцу в пригороде Оцу. Это железнодорожная линия протяженностью 7,5 км, по которой один и тот же поезд преодолевает городские улицы, горные повороты и подземные туннели.

Поезда этой линии следуют:
→ как уличный трамвай на совмещённом полотне в Оцу 🚋
→ как горная железная дорога (без зубчатого рельса) на крутых поворотах между Камисакаэмати и Кэйхан-Ямасина ⛰
→ как подземное метро на участке Киото-Тозай 🚇

Кому повезёт, здесь есть 12-минутное залипательное видео проезда всей линии.

Источник фото. Два поезда расходятся на станции Хамаоцу (переход между тоннельным и уличным участками)