Трамвай, который работал метро в Стокгольме в 1933–1950 годах

Линия подземного трамвая Örbybanan длиной 1,2 км, фактически участок первого в мире* преметро, была построена под районом Södermalm от Слюссена (Slussen, тут карта) через Södra Bantorget (сегодня — Medborgarsplatsen). Этот тоннель с 1950 является частью системы метро (T-bana), правда, уже с высокими платформами и "третьим рельсом".

Окончательное решение о строительстве в столице Швеции именно метрополитена было принято только в 1944, и участок интегрировали в него в первую очередь - продлив до построенной южнее станции Hökarängen.

Это фото сделано до открытия линии в октябре 1933 года и, очевидно, запечатлело пробный рейс для людей, участвовавших в её строительстве до станции Ringvägen (сегодня Skanstull).

После открытия регулярного сообщения до начала реконструкции под работу в режиме метро здесь ходили маршруты трамвая 8 и 19.

Источник фото

*Если не считать нескольких тоннелей в США, которые всё же "под метро" очень сильно переделали