В канале чуть раньше уже был пост из испанского (баскского) Бильбао, где с 2002 года работает современный трамвай - в качестве "продления" железнодорожного сервиса вглубь города.

Такая мотивация для реализации проекта привела к тому, что эта линия - одна из 3 (с Бордо и Ольштыном) полностью новых чисто городских* во всём мире, построенная однопутной, хоть и частично. Причина - узкие улицы центра, где в отдельных местах нашли место только для разъездов. Строили линию длиной 7,8 км в 3 этапа со сдачей в 2002, 2012 и 2022 гг.

Проект ещё одной трамвайной линии между центром города и кампусом университета Страны Басков, начатый в 2010, тогда же оказался и заброшен на этапе сооружения депо и нескольких метров служебных путей.

Трамвай первого поколения работал в Бильбао с 1896 по 1964, с 1940 по 1978 здесь был и троллейбус (в том числе, на бывших британских даблдекерах)

Фото Ciprian Onea, из соцсетей

*Читатели в обсуждении напомнили о наличии новых однопутных участках в составе трамтрейнов в Венгрии и Франции