В минувшие выходные в Астане 🇰🇿 после 11 лет строительства открыли регулярное движение по 22,8-км эстакадной линии метрополитена, которая здесь исторически зовётся ЛРТ.

Название проекта изначально обосновывалось тем, что это скоростная трамвайная система, а не классический "тяжелый метрополитен". При этом цена проекта, $1,8 млрд, соответствует, скорее, "метрополитеновской", а не "трамвайной" (кроме британских).

Инфраструктура единственной линии включает 18 закрытых климатизированных станций и депо. Время в пути по всему маршруту - около 40 минут при средней скорости движения 50–60 км/ч. Парк системы составляет 19 полностью автоматизированных (GoA4) 4-вагонных поездов производства CRRC Tangshan. Интервал движения - 5-6 минут. Стоимость проезда - 200 тенге (автобус стоит 110).

Несмотря на то, что при возобновлении строительства в 2024 звучали мнения об отказе от эстакад при развитии системы, вторую очередь от старого вокзала на Косшы только что начали строить в аналогичном дизайне

Фото пресс-службы Акорды