Перевозка вагонов на паромах - не такая редкость в истории. А вот их подъём и спуск на фуникулёре был, похоже, "фишкой" Цинциннати (США), единственного города в мире, где таких подъёмников было аж 5 (много фото и схема). Своим появлением они обязаны рельефу с резкими перепадами высот и бурному развитию города в конце XIX века.

Они проработали с 1872 по 1948, соединяя промышленный район вдоль реки с жилыми пригородами Маунт-Адамс и Прайс-Хилл. Фуникулёры перевозили пассажиров, конные, а затем и электрические трамваи. К 1952 все они были полностью демонтированы.

Подъёмник Маунт-Адамс закрылся последним. В апреле 1948 Cincinnati Street Railway Co. закрыла его на ремонт, который должен был продлиться год. Одновременно было сообщено, что в 1947 фуникулёр заработал $8,407 при затратах на эксплуатацию в $68,617. Последний факт вызвал резкий протест общественности и вынудил перевозчика отказаться от ремонта. В 1951 году движение трамвая в городе было и вовсе прекращено

Источник фото - Majestic_Trains