Следом за открытием одного уникального проекта - закрытие другого, правда, 123-летней давности. Международная фанатская блогосфера переполнена поминальными речами в адрес Рамлехской трамвайной линии на востоке египетской Александрии, которую начали разбирать в марте и полностью закрыли 4 апреля.

Здесь до последнего момента ходили японские вагоны Kinki Sharyo, в том числе двухэтажные, с электрооборудованием от Toshiba. Все они в основном будут списаны и утилизированы (надеемся, кроме музейных образцов). Необходимость собственно реконструкции, которая продлится 2 года, не оспаривается, однако за скудостью информации, озабоченность вызывает риск полного разрушения элементов старинной аутентичной инфраструктуры.

14-км линия будет восстановлена почти полностью, кроме короткого ответвления. Скорость сообщения тут должна возрасти с 11 до 21 км/ч, а время пробега по всей длине - с 60 до 35 минут, что приведёт к росту провозной способности с 4,7 до 13,4 тыс. в час в одном направлении

Фото Hazem Metwaly, из соцсетей