Вопреки мнению о BRT, как "технологии для бедных", очередной проект такой системы только что реализовали в агломерации Парижа. Кстати, претендующей на скорое мировое первенство по километражу ЛРТ.

Это - маршрут с медитативным названием Tzen 4, где с 10 февраля начали работать 30 двусочленённых электробусов HESS (по полученной по наследству документации банкрота Van Hool) с "нижней" быстрой зарядкой по технологии SRS от Alstom, впервые представленной на Busworld в 2023.

Трасса длиной 14 км проходит по почти полностью обособленному полотну с приоритетом на перекрёстках и соединяет муниципалитеты Viry-Châtillon и Corbeil-Essonnes. Оценка пассажиропотока линии - 50 тысяч в день. Сервис призван заменить и усилить "традиционный" маршрут 4206, самый загруженный в парижском регионе. В ближайшее время Tzen 4 планируют вывести на тактовый 5-минутный интервал в "пики" при ежедневном курсировании от 5:00 до часа ночи. Фото от Kiepe Electric, поставщика тяговых аккумуляторов для новой системы.

Подробности и ещё фото