В прежние времена в ликвидации последствий обрыва контактной сети вполне могли принимать участие и пассажиры, и водители оказавшихся в зоне аварии трамваев. Хотя бы и в качестве статистов.

Судя по подъехавшей вышке, ждать людям в вагоне пришлось достаточно долго. Почему никто не вышел - загадка. Может, не выпускали по каким-то писаным правилам безопасности?

Фото из архива Koko Güllabyan. Стамбул, конец 1950-х гг., старый Галатский мост. Старому стамбульскому трамваю оставалось работать считанные годы.

Обратите внимание на мощение дороги - покрытие брусчаткой распространялось и на пролёт моста. Фото из соцсетей