TGViewer
Перронный наблюдатель Перронный наблюдатель @platform_explorer · 1.11K subscribers
Post #46 970
На фоне аварии в Дрездене вспомнился аналогичный случай в Ленинграде с мостом А. Невского. Его строили в тот же период и по внешне похожему проекту 1959 года, в 1960-65. В сентябре 1982 вследствие серии ошибок тоже рано утром оборвало 700-тонный противовес разводного пролёта (без пострадавших), и мост на несколько месяцев вышел из строя.

На время работ пустили временный транспорт (автобус 35, потом - катер), который в целом работал разве что «сносно»: время в пути выросло вдвое и больше.

Потом мост ещё раз ремонтировали уже в 2002, но «болезнь» его специфичной конструкции видна и сейчас. Глядя в профиль, видно, что пролёты имеют выраженный прогиб вниз. Хотя с учётом современного качества тросов, протянутых в его «теле», и постоянного мониторинга, новых сюрпризов он не выдаст.

Источник фото 1982, и ещё снимок. Удивительно, но в сети информация об этой истории крайне скудная. Нет даже точных дат. А вот что в 1970-х тут якобы ходили только троллейбусы, неправда. Всё ездило. Возможно, кроме тяжёлых грузовиков
  • 👍 13
  • 😱 1
More from @platform_explorer
  1. Sep 25, 2026Несмотря на то, что форма именно "кассельского бордюра" запатентована и поэтому его ареал…
  2. Sep 24, 20263.09.1967 (Dagen H, или "День П") Швеция последней в континентальной Европе перешла с лево…
  3. Sep 23, 2026В первых числах сентября ташкентский коридор BRT стал длиннее - открыли вторую очередь, по…
  4. Sep 22, 20263 сентября в центре Таллина после реконструкции открылась обновлённая примерно 450-метрова…
  5. Sep 21, 2026Всего за 36 часов 31.05-1.06.1886 железные дороги Юга США почти одновременно переставили о…
  6. Sep 18, 2026Трамвай проходит сквозь дом. В центре Гааги 🇳🇱 это происходит трижды в пределах площади…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →