Вопреки мнению о массовом устаревании подвижного состава, как ключевой причине прекращения работы сети бельгийских провинциальных линий, на них успели походить и вполне современные вагоны. На фото - сочленённый вагон на маршруте 90 между Шарлеруа и Ла-Лувье, который был последним «настоящим межмуниципальным» в стране, в городке Сен-Вааст в провинции Эно.

В 1991 линию обрезали до Андерлю. Это стало следствием разделения местных перевозок на городские и региональные, в результате чего инфраструктура между Шарлеруа и Андерлю перешла в зону ответственности Шарлеруа, а другая половина от Андерлю до Ла-Лувье - провинции Эно. Муниципалитет Шарлеруа сохранял городское трамвайное хозяйство, провинциальные же власти отказались от него в пользу автобуса в целом, и таким образом судьба маршрута была предрешена.

Аналогичная причина лежит в основе закрытия многих «вылетных» линий в мире, в частности - последнего случая в польской Лодзи (частично восстановлено в 2024)

Фото SNCV Passion - NMVB Passie и Google Streetview