На этом снимке - уникальное скоростное сплетение на линии штуттгартского штадтбана (маршрут U13, интервал 10 минут).

Снято в 2006 года к югу от станции Eszet, но решение оказалось удачным, а причина не исчезала, и оно и по сей день там.

Если присмотреться, смычки рельсовых брусьев это не расходная (ну, смотря с какой стороны посмотреть) стрелка, а элементы жёсткости, а на правом рельсе левого пути хорошо читается подвижный остряк, который и обеспечивает минимальное ограничение скорости по спецчасти.

Очевидно, что решение с двумя последовательными стрелками потребоваало бы более высоких затрат на эксплуатацию, было бы более шумным и потребовало бы более существенного ограничения скорости, причём по обоим путям.

Фото Ivan Furlanis, из соцсетей