Если сейчас в любом поисковике набрать "Далянь, фото", то откроется серия видов современного мегаполиса, явно вполне комфортного, но мало отличающегося от других китайских городов.

А на этом снимке (автор - Mark Carter, из соцсетей) из 1988 улица ещё хранит дух старой Маньчжурии и российской имперской архитектуры рубежа 19 и 20 вв., когда город активно строился, как конечный пункт Южно-Маньчжурской (ответвления КВЖД) железной дороги. По внешне неплохим рельсам, но посреди полуживой мостовой едет сильно побитый жизнью вагон 4001, предположительно, местного производства модели DL4000 или DL3000 из 1930-х (Трансфото про него не знает).

Контраст с современными видами хорошо иллюстрирует тот огромный экономический рывок, который сделал Китай за последние четверть века.

Трамвай Даляня - вторая после Гонконга старейшая в Китае сохранившаяся "старая" сеть. Работает с 1909, на сегодня сохранилась фактически одна линия около 13 км с 2 маршрутами. Парк обновляется и есть планы развития, но без конкретики