Редчайший случай в истории британского городского транспорта - опрокидывание дабл-декера.

Троллейбус маршрута 33А, Ньюкасл, Элсвик-Роуд, 1959 год, февраль, пятница, 13е...

В результате потери управления из-за поломки рулевого механизма и наезда на опору контактной сети машина упала на бок. В аварии пострадали трое пассажиров, кондуктор и водитель. Последнему чудом удалось выбраться из покорёженной кабины почти невредимым.

И до этого, и после, в не таких редких, к сожалению, случаях аварий с городским транспортом кажущиеся внешне не особо устойчивыми машины обычно "оставались на своих четырёх".

Подтверждением тому и многочисленные кадры испытаний, доказывающих устойчивость конструкции в статике и в динамике за счёт концентрации центра тяжести кузова в его нижней части.

В относительно недавнем случае опрокидывания уже рельсового дабл-декера, тоже "из ряда вон", "завалить" вагон смогло только столкновение на скорости по касательной