На этом фото - мётр и его метрёнок два типоразмера подвижного состава лондонского метро: для линий мелкого и глубокого заложения. Конкретно эти модели, поезда типа А (слева) работали в британской столице с 1961 по 2012, а типа "1938" (справа) - с конца 1930х по 1988. Оба уже стали экспонатами музея. Однако подвижной состав, пришедший им на смену, строится в аналогичных габаритах.

Самые узкие места однопутных тоннелей линий глубокого заложения "трубы" имеют диаметр всего 3,56 м. Метрические габаритные размеры для вагонов таких линий конкретно для "1938" (с модификациями) были установлены 2,6х2,9 м, при этом в этой модели впервые всё электрооборудование разместили под полом. За время эксплуатации серии построили 1121 вагон.

Вагоны типа А работали на линиях мелкого заложения, и их габариты составили 2,9х3,7 м.

Несколько поездов "1938" с 1989 до 2021 обслуживали изолированную сеть на острове Уайт, после чего были заменены такими же "лондонскими отставниками" модели D78, прошедшими глубокую модернизацию