Железная дорога пришла сюда в 1904 и работала до 2004. Пассажирское движение закрыли в 1995, и ему памятником остался стильный деревянный вокзал 1907 г. постройки, сейчас - часть железнодорожного музея.
Велодорожку же длиной 46 км построили в 2004-2014 отсюда по бывшей ж/д насыпи до ст. Риизипере. Правда, в 2019 участок оттуда до платф. Турба восстановили заново и по нему опять ходят электрички. Восстановление всей линии до Хаапсалу также вновь на повестке, но его сроки не определены.
Кроме собственно возобновления перевозок, такой поворот событий даст технологический шанс на реставрацию музейных локомотивов и вагонов на путях бывшей станции, которые находится не в лучшей форме и собирают на себе всё больше следов разрушения временем. Даже несмотря на то, что сама территория охраняется.
Если, конечно, состоится
