Троллейбус Гдыни и Сопота - один из трёх, сохранившихся в Польше, и самый старый в стране, с 1943. Кроме 12 регулярных маршрутов на 96 км сети, с лета 2025 здесь появился и "ностальгический" № 326, для выпуска на который восстановили 3 машины прежних лет.

ЯТБ-2 (ходили до 1953) или Фиаты с Мерседесами 1950-х не сохранились. Самый старый из восстановленных - швейцарский Saurer 4IILM 1957 г., который попал сюда б/у в 2003, Jelcz и ЗиУ-9 из 1980-90х.

"Ностальгические" маршруты требуют запаса прочности техники. Поэтому на них работают или специально построенные репликары, или относительно современные машины, которые уже успели обрести "дух винтажности". Внимание привлекают и те, и другие, но с точки зрения оригинальности и инженерного подхода, второй вариант представляется гармоничнее.

Скоро музейный парк Гдыни обещает пополнить Ikarus-ом 280E. Тоже из недавнего прошлого, но уже стал историей. Кстати, мировой рекорд ЗиУ-9 (более 42000 штук построено) так никто и не побил. Скорее всего, никому уже и не суждено