Петербург частично прощается с дорожным гранитом.

В нулевых такое мощение для разных целей получило в его центре широкое распространение. Разноцветными, часто - полированными крупноразмерными плитами вымостили ряд тротуаров и пешеходных зон.

Отдельной "фишкой" стали пешеходные переходы, которые появились на Кронверкском пр. (приподнятые, у которых пришлось срочно срезать углы, так как они не тормозили поток, а "били" про подвеске), и вот такие плоские на пр. Чернышевского и примыканиях. В процессе текущего ремонта покрытия последнего их осталось 2 - через Шпалерную ул.

У гранита нашлись существенные недостатки: мостовая требует специального основания, иначе начинает "гулять" и проваливаться. На тротуарах, где перед гранитом обещали организовать обогрев, его так и не сделали, и зимой очень скользко. К тому же, крупные плиты "гуляют" сильно, а это означает высокий шанс зацепить за их выступы обувью.

Для проезжей же части уместнее диабаз, можно разноцветный, который у нас, к сожалению, укладывать разучились