Тихо и незаметно в "перевозочном" законе 220-ФЗ прошло изменение, исключающее обязательность межрегиональных автобусных маршрутов начинаться только на автовокзалах и автостанциях. Статья 31 закона теперь звучит так.

Часто такая громоздкая инфраструктура и не нужна (пример Окуловки). Но тем же законом установлено, что междугородные перевозки - это бизнес, и логично, что как только стало можно, перевозчики воспользовались возможностью снизить затраты. Во-первых, на оплату мер уже по другому закону, № 16-ФЗ (кассово-диспетчерские пункты и т.п. оборудовать по нему не требуется). А ещё иногда до автовокзала нужно долго пробираться сквозь пробки, что тоже стоит денег...

Как это может отразиться на деятельности автовокзалов, можно видеть на примере Самарского центрального (на фото). Площадь перед ним превратилась в парковку, а охранников в залах больше, чем пассажиров. Даже камера хранения закрыта. Почти все рейсы теперь отправляются с площадки напротив.

Профильная ассоциация происходящее пока не комментировала