Это Самара, Московский проспект - главная широтная транспортная магистраль города, переходящая в одноимённое шоссе.

Семиполосная трасса уникальна своей организацией движения: 3 ряда здесь сделаны реверсивными. Протяжённость реверсивного участка - более 6 км. Его начали вводить в эксплуатацию в 2007 году, работы фактически продолжались ещё, как минимум, до 2021.

Насколько такое решение способствует разгрузке, визуально сказать сложно. Известно, что были случаи отключения реверсивных светофоров, и тогда все 3 центральных ряда проспекта становились фактически непроезжими. Автобусы и троллейбусы на реверсивные ряды почти не выезжают, но очевидно, что любые сбои здесь влияют на их работу в наивысшей степени.

Публикаций о ситуации с безопасностью движения на Московском найти не удалось. При этом собственно в Москве от аналогичного решения на проспекте Мира отказались ещё в 2017 году: В ЦОДД отметили, что причиной стала возросшая аварийность перед Трифоновской улицей