Станцию Дачное построили наземной на ответвлении от путей одноимённого депо вправо по временной схеме в 1966 для обслуживания быстро растущего района.
Она была двухпутной, тупиковой, с платформами на 5 вагонов и выходом в южном торце. Поезда прибывали и отправлялись на оба пути поочерёдно. Закрыли её в 1977, когда параллельно построили подземное продление линии мелкого заложения уже на 2 перегона.
Юнгородок в Куйбышеве открыли в 1987 в составе пускового участка метро. Как и Дачное, её проектировали временной. Её единственное заметное конструктивное отличие - крыша Дачного держалась на осевом ряде колонн, а Юнгородок - "сороконожка". Она тоже находится правее депо, что усиливает параллели.
Только Юнгородок, в отличие от Дачного, стал постоянным: подземная "Крылья Советов", задуманная ей на смену, из планов изъята.
В метрополитенах бывшего СССР есть ещё 3 наземные станции, совмещенные с депо, 2 в Баку и одна в Ереване