История троллейбуса в шведском Гётеборге продлилась с 1940 по 1965. Здесь работали всего 2 маршрута № 35 и 36 с общей конечной на Lillatorget. Система прекратила существование из-за износа подвижного состава на фоне своей общей неразвитости.

На фоне не очень презентабельного вида машины (это 1963, незадолго перед закрытием) обращает внимание конструкция и состояние контактной сети. Уже тогда здесь использовались лёгкие конструкции крепления на гибких поперечинах, тогда как в отдельные города стран бывшего СССР они пришли лишь в 2010-х.

И по-прежнему очень много где на участках с простой подвеской доминируют тяжеловесные, не технологичные и визуально громоздкие крепежи на пряжечных изоляторах

Фото Håkan Trapp