TGViewer
Перронный наблюдатель Перронный наблюдатель @platform_explorer · 1.11K subscribers
Post #244 826
Hämeenkatu - главная улица финляндского Тампере протяженностью около 1,5 км. С 2021, когда в городе появился трамвай (а точнее, с 2020, когда началась укладка путей в центре), движение немаршрутного транспорта здесь было полностью закрыто.

Однако ещё с 1960-х тут пролегают трассы многих автобусных маршрутов к центральной конечной Keskustori (Центральная площадь). К тому же, подъезжают к ней эти автобусы все по той же улице, альтернативных вариантов нет, и это послужило основанием сделать её не просто трамвайно-пешеходной, но обустроить полосу для совместного движения обоих видов транспорта.

Вблизи площади, с учётом разницы расположения остановок, появились нехарактерные для современных планировок остановочные карманы, которые служат для обгона одного вида общественного транспорта другим.

По данным перевозчика, скорость сообщения на трамвае Тампере составляет не менее 19 км/ч. С учётом протяженного участка "обособки", надо полагать, наиболее существенный вклад в замедление вносит центр

Фото: Juha Untala
  • ❤ 15
  • 👍 7
More from @platform_explorer
  1. Sep 30, 2026В Праге есть уже около 550 км оборудованной велосети, из них 263 км отделены от автомобиль…
  2. Sep 29, 2026В Карачи 🇵🇰, который тогда был частью Индии, трамвай с механической тягой появился в 190…
  3. Sep 28, 2026В школьных автобусах PostAuto 🇨🇭, обширная сеть которой охватывает малонаселённые районы…
  4. Sep 25, 2026Несмотря на то, что форма именно "кассельского бордюра" запатентована и поэтому его ареал…
  5. Sep 24, 20263.09.1967 (Dagen H, или "День П") Швеция последней в континентальной Европе перешла с лево…
  6. Sep 23, 2026В первых числах сентября ташкентский коридор BRT стал длиннее - открыли вторую очередь, по…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →