Трамвайная сеть боснийской столицы Сараево - это, по сути, одна длинная линия через центр до некогда отдельного городка Илиджа, с коротким ответвлением. Тем не менее, тут организованы целых 6 маршрутов, по которым, несмотря на приход в 2024 партии новеньких Штадлеров, продолжает работать целый 'зоопарк' моделей старых вагонов. Например, вот такие Дюваги из Кёльна.

В объектив Мартина Мюллера попал не только сам вагон на обособке, но и хорошо заметный знак секционного разделителя на контактной сети. Такие вешают для водителей, чтобы ориентировать их по особенностям езды на разных участках.

В РФ эти места тоже обозначают, но примечательно, что в разных городах и этот, и другие спецзнаки выглядят совершенно по-разному. Что не очень логично - с учётом того, что водители нередко переезжают за более выгодными условиями труда. Причина - как отсутствие утвержденного набора знаков в ПТЭ трамвая, так и... рекомендательная сила самих ПТЭ. Последнее, с учётом всех связанных с этим нюансов, непонятно, хорошо или не очень