Раскрашенный кадр из новостей 16.05.1931 - открытие движения троллейбуса в Лондоне. Машины 3 и 4 перевозчика London United ожидают первого отправления на остановке Twickenham. Слева - трамвай в направлении Hampton Court.

Обращает внимание идентичная арматура крепления контактной сети. Крупнейший перевозчик London City Council использовал нижний токосъём. У других в основном была контактная сеть со штангой. Многие лондонские трамваи были оснащены обеими системами для прохождения по участкам совместного использования.

Окончание эпохи лондонского трамвая имеет чёткую дату: 1935, когда подошёл к концу срок службы значительной части оборудования. В 1940 война полностью остановила и так не очень бойкую программу реновации, а послевоенная национализация энергетики в 1948 лишила доступа к дешевому электричеству и тех, кто владел собственной генерацией.

В таких условиях троллейбус дожил только до 1962. Решение о его замене на автобусы последовало в 1954. На пике его сеть достигала 68 маршрутов на более, чем 400 км