История градостроительного, транспортного и технического развития городов стран с близкими технологическими укладами намного ближе друг к другу, чем об этом «рассказывают» и даже навязывают стереотипы.

Автор книги «Стальные пути на улицах Вены» (Wege aus Eisen in den Straßen von Wien, выпущена издательством Edition Winkler-Hermad) Петер Вегенштайн пишет об этой своей фотографии от 3 мая 1966 года: «Основной задачей 106 маршрута была доставка рабочих на заводы и фабрики, расположенные рядом с Дунайским каналом. В то время, как в течение дня было достаточно одного вагона, в часы «пик» даже трёхвагонные поезда оказывались переполненными».

На снимке - поезд из вагонов 2229, 1960 и 1948 движется по Krausegasse в сторону Simmeringer Hauptstraße. Сейчас на этом участке трамвайных путей нет. По ссылке на сайт издателя выше - ещё много цветных фото трамвайной сети Вены прошлых лет.

В крупнейших городах бывшего СССР в этот период времени такого уже не было. Хотя в промышленных центрах сохранялось сплошь и рядом