Дорогая логистика заберёт часть выручки
Аналитики NEFT Research повысили прогноз цены российского энергетического угля на восточном направлении в четвёртом квартале с $84 до $98 за тонну. Пересмотрены оценки и для поставок через северо-западные и южные порты.
Поддержать цены должна зима: электростанциям в Азии предстоит пополнять запасы топлива. Уголь также выигрывает от дорогого газа и перебоев с поставками на мировом рынке.
Однако российским экспортёрам мешает собственная логистика. Из-за ограничений в Чёрном море часть грузов направили через Балтику и Дальний Восток. Там возросла нагрузка на порты и железные дороги, а свободных возможностей для перевозки угля больше не стало.
В сентябре морской экспорт российского угля сократился на 17% по сравнению с августом. Поэтому более высокая цена ещё не гарантирует шахтам увеличения заработка: важны объёмы вывоза, стоимость доставки до порта и скидки покупателям. Особенно остро эта проблема стоит перед предприятиями, расположенными далеко от моря.
В 2027 году аналитики ожидают снижения котировок: сезонный спрос ослабнет, а Китай продолжит увеличивать собственную добычу. Для российских угольщиков несколько месяцев дорогого угля могут оказаться передышкой, но транспортные ограничения никуда не исчезнут.