Россия придержала дизель
В США он впервые стоит больше $6 за галлон

Средняя цена дизельного топлива в США впервые в истории превысила $6 за галлон. Полгода назад дизель стоил почти на 60% дешевле. Главный удар по ценам нанесла война вокруг Ирана, но Reuters отдельно называет среди причин российский запрет на экспорт топлива.

Дизеля сейчас не хватает не только американцам. По оценке главы крупнейшего нефтетрейдера Vitol Рассела Харди, мировой рынок недополучает около 2 млн баррелей нефтепродуктов в сутки из России и еще почти 2 млн с Ближнего Востока. Свободных перерабатывающих мощностей, которые могли бы быстро заменить эти объемы, практически нет. Американские заводы уже работают почти на пределе загрузки.

Россия до нынешнего кризиса была вторым крупнейшим экспортером дизеля в мире после США. Но этим летом топливо понадобилось самой России. Вместе с дизелем под ограничения попали судовое топливо и газойли.

Причина — украинские атаки вывели из строя часть российской нефтепереработки, а нехватка топлива летом распространилась на многие регионы. Например, Орский НПЗ мощностью 6 млн тонн нефти в год после удара в августе остановился полностью. Власти Оренбургской области предупреждали, что ремонт импортного оборудования из-за санкций может занять до полугода.

Последствия российского запрета хорошо видны по Турции. Еще в 2025 году Россия обеспечивала 85% всего турецкого импорта дизеля — около 281 тыс. баррелей в сутки. В августе российские поставки упали примерно до 80 тыс. баррелей, а доля России — до 20%.

Но заменить Россию оказалось особенно трудно. Война вокруг Ирана ударила по нефтепереработке и перевозкам на Ближнем Востоке. Движение через Ормузский пролив, через который до войны проходила примерно пятая часть мировой нефти, резко сократилось. Удары затронули и сами заводы: например, саудовский НПЗ в Джазане летом несколько недель не мог вернуться к работе. Китай при этом тоже ограничивает экспорт нефтепродуктов.

В итоге даже США, которые сами являются крупнейшим экспортером дизеля, начали проедать собственные запасы. Сейчас американские резервы дистиллятов составляют около 106,3 млн баррелей — на 13% меньше среднего уровня за последние пять лет.

На дефиците резко выросла и прибыль нефтепереработчиков. Так называемый дизельный крэк-спред — разница между стоимостью топлива и сырой нефти — 10 сентября достиг в США рекордных $112,17 на баррель. Еще двумя днями ранее руководители Vitol и Phillips 66 предупреждали, что мировые запасы уже практически исчерпали прежний избыток, а впереди сезон плановых ремонтов НПЗ и зимний рост спроса на дизель и печное топливо.