📊 Ставка фрахта на перевозку зерновых грузов из Астрахани в Иран для судов класса «река—море» на 25 сентября 2026 года составила $110–115 за тонну. Значение увеличилось в 2,3–2,4 раза в годовом выражении. В сентябре 2025 года ставка фрахта здесь была $47 за тонну. Аналитики уточняют, что доставка активно дорожает уже десять недель. 24 июля 2026 года она стоила $39 за тонну.
Фрахт в Каспийском море показал более выраженный рост, чем на других маршрутах. Например, отправка зерновых грузов из портов Балтики в Марокко сейчас идет по ставке $42 за тонну, что больше на 40% год к году.
Грузооборот портов Астрахань и Оля в январе—августе 2026 года увеличился на 72%, до 4,9 млн тонн. Перевалка зерна удвоилась и достигла 2,2 млн тонн.
🌊 Порт Махачкала в августе отгрузил рекордные в своей истории 71,7 тыс. тонн. Увеличение потока накладывается на ограниченные мощности, растущее время доставки грузов и скорое окончание речной навигации, объясняет директор ЦЦИ Роман Соколов.
🔭 Читать подробнее в статье «Коммерсантъ»
👍 Подписывайтесь на наши еженедельные отчеты по фрахту – будьте в курсе всех новостей!
#ЦЦИ_новости