Парус электро - официальный канал

Парус электро — в финале национальной премии «Наш вклад»

Мы впервые приняли участие — и сразу показали отличный результат: 3 наших проекта вышли в финал.

«Наш вклад» — это одна из ключевых премий в России, которая отмечает вклад бизнеса и НКО в реализацию национальных проектов и развитие страны.

По итогам:
42 место из 74 в номинации «Крупный бизнес. Регион» и официальный статус «Партнер национальных проектов России»

Для «Парус электро» это не просто участие — это подтверждение того, что наши социальные проекты действительно имеют значение для России. Посмотреть итоги можно тут.

Запущен очередной мини-хаб из станций "Парус электро"!

На юге Москвы появилась еще одна точка, где можно быстро зарядить электромобиль без лишнего ожидания.

Мощность каждой станции — 150 кВт, что обеспечивает быструю зарядку и минимальное время стоянки. Станции оснащены двумя коннекторами — CCS2 и GB/T, подходят для большинства электромобилей на рынке

• Адрес: Востряковский проезд, вл7
• Оператор — Росатом Сеть зарядных станций
Приезжайте и заряжайтесь, ждем Вас!

«Парус электро» представил локализованные системы преобразования энергии для СНЭ

На выставке Renwex в сессии АРВЭ технический директор компании Дмитрий Лапкин рассказал о новой линейке двунаправленных инверторов (Power Conversion System) для СНЭ.
Ключевые характеристики:
▪️Мощность: от 200 кВт до 2 МВт
▪️Полностью разработаны в Москве в собственном R&D-центре
▪️Высочайший уровень локализации (на базе солнечного инвертора ИС-1500)
▪️Соответствуют Постановлению №719
▪️Производство первых 1,5 МВт инверторов стартует уже в этом году, а 200 кВт систем — в 2027-м.
🚀Отличная новость для отечественной отрасли накопителей энергии!
Подробнее на сайте

🗓️ 7 апреля в 15:45-17:45
на полях Renwex в Тимирязев центре состоится сессия «Системы накопления энергии: инвестиции, технологии и перспективы развития», посвященная перспективным направлениям интеграции СНЭ в конкурентные механизмы энергорынка. Организует сессию Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) совместно с журналом «Энергетическая политика».

Модераторы:
🎙️Горшкова Анна, главный редактор журнала «Энергетическая политика» 
🎙️ Жихарев Алексей, директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики

Спикеры сессии:
✅ Максимов Андрей, директор Департамента развития электроэнергетики, Министерство энергетики РФ
✅ Айрапетов Матвей, заместитель директора Департамента машиностроения для ТЭК, Министерство промышленности и торговли РФ
✅ Катаев Андрей, член Правления, директор по энергетическим рынкам и внешним связям АО «Системный оператор Единой энергетической системы»
✅ Олег Баркин, член правления Ассоциации «НП Совет рынка»
✅ Млынчик Владимир, Председатель Совета Директоров Группа компаний «Вольтс»
✅ Агеев Сергей, начальник управления продаж ООО «ИНЭСИС»
✅ Горяев Алексей, заместитель генерального директора по коммерции, ООО «РЭНЕРА»
✅ Дмитрий Лапкин, технический директор «Парус Электро»
✅ Котляр Тимур, генеральный директор АО «Норд Энерджи»
✅ Селезнев Александр, генеральный директор, ОА «Росатом Химия»
✅ Медведев Виктор, генеральный директор, «Н2 Инвест».

👉 Зарегистрироваться на мероприятие можно по ссылке.

🌐 Подписаться на АРВЭ

Парус электро и РАСУ — в числе победителей PR-конференции «Эстетика»!

В рамках сессии «От хаоса к эффективности» Мария Тюкаева, представила кейс о том, как синергия PR и GR помогает нашим компаниям расти даже в кризис.

Работа проделанная совместно с РАСУ высоко отмечена жюри! Благодарим коллег за проделанную работу!

Вышел долгожданный ролик о развитии электромобильной инфраструктуры в Росатоме.

Главный редактор легендарного журнала “За рулем” Максим Кадаков рассказал о производстве и взял интервью у представителей ведущих компаний отрасли:

🔹“Росатом Сеть зарядных станций”
🔹“Парус электро”
🔹ТВЭЛ
🔹Атом

Этот ролик будет интересен всем, кто следит за развитием электромобильности в стране.

ВК
Rutube
YouTube

Парус электро продолжает наполняться новыми материалами об электромобильности

1. Переходники для заряда электромобиля

Почему они стоят недешево и чем отличаются между собой?
Разбираем, как устроены адаптеры на самом деле: это не просто «переход контактов», а полноценные устройства, обеспечивающие совместимость не только разъемов, но и протоколов связи между станцией и автомобилем.

Читать статью

2. Льготное кредитование зарядных хабов

Государство продолжает поддерживать развитие инфраструктуры электротранспорта.
Новый механизм — льготные кредиты до 8% на строительство хабов с быстрыми зарядными станциями.

Читать статью

3. Первые шаги после покупки электромобиля

Что обязательно должно быть в багажнике, зачем нужен переходник, как правильно пользоваться зарядной инфраструктурой и какие ошибки чаще всего допускают новые владельцы.

Читать статью

• Также обновился глоссарий — добавили новые термины по электромобильной тематике.

Следите за обновлениями!

В Парус электро прошла экскурсия для студентов направления «Информатика и вычислительная техника» МГТУ им. Разумовского в рамках акции "День без туникетов".

Ребята познакомились с нашей инженерной командой, пообщались с разработчиками и увидели, как создаются реальные решения в сфере энергетики. Самый большой интерес вызвали солнечные инверторы и шкафы управления для ВЭУ, ребята интересовались принципами работы этих устройств.

Такие встречи — это возможность для студентов увидеть, как знания из университета превращаются в реальные технологические продукты, а для нас — поделиться опытом и вдохновить будущих инженеров.

Возможно, именно сегодня начался путь тех, кто завтра будет создавать энергетику будущего.

Стратегическая сессия АПОЭ

«Электромобили в таксопарках: законодательное регулирование, выгоды, особенности и реальный опыт эксплуатации»

Среди участников: представители РСПП, Минэкономразвития, Минпромторга, Дептранса Москвы, отраслевых объединений, операторов инфраструктуры, производителей и таксопарков.

26 марта, 11:00–13:30 (мск)
Формат: очно/онлайн
(участие бесплатное)

Будет полезно:
— Таксопаркам и водителям
— Инвесторам в ЭЗС
— Всем участникам рынка электромобильности

https://event.apoerf.ru/RiRyiE

Парус электро произвел оборудование для ветроэлектростанций общей мощностью 330 МВт

🔹 Компания разработала и поставила заказчикам 1320 шкафов управления для ветроустановок.
🔹 Они собирают данные с датчиков, передают их системе управления, что позволяет точно управлять работой ВЭУ - от поворота гондолы и изменения угла лопастей до систем охлаждения и аварийной защиты.

«В процессе разработки оборудования для ветроэнергетики мы использовали свой опыт в производстве источников бесперебойного питания. Один из шкафов выполняет функцию “бесперебойника”. Он обеспечивает питание привода поворота лопастей при просадках напряжения в сети, гарантируя сохранность оборудования и стабильную работу ВЭУ. Шкаф выполнен по новейшей технологии суперконденсаторных модулей», – отметил генеральный директор ООО «Парус электро» Максим Жовнер.

🇷🇺Оборудование разработано с учетом разнообразия российских климатических зон.
🔹 Система стабильно работает в экстремальных условиях и требует минимального обслуживания.

Если хотите разобраться, как устроена электромобильная инфраструктура, советуем книгу «Электромобили». Ее авторы— ученые Московского Политеха и НТЦ «Приводная техника».

В книге они доступно объясняют:
• как работают современные электромобили
• какие технологии стоят за их развитием
• как развивается инфраструктура зарядных станций
• какие тренды формируют рынок электротранспорта

Отдельный раздел в книге посвящён зарядной инфраструктуре, где рассматриваются решения Парус электро.

Книга доступна бесплатно в онлайн-формате — можно открыть и начать читать прямо сейчас.

Как понять, кто действительно умеет решать инженерные задачи, а кто просто хорошо проходит собеседования?

Об этом рассказал руководитель направления ИБП Парус электро Георгий Рощупкин в своей новой авторской статье на Хабре.
И, судя по реакции аудитории, тема попала точно в цель. Статья буквально «залетела» на Хабре:
• более 20 000 просмотров
• 70 комментариев — развернулась большая профессиональная дискуссия
• 58 сохранений у читателей
• публикация вошла в топ-50 статей Хабра 2026 года

В материале Георгий честно говорит о «боли» современной разработки и делится практическим подходом к поиску молодых инженеров. В частности, рассказывает о созданном им тестовом стенде, который позволяет проверять реальные навыки кандидатов через практические задачи.

Рекомендуем к прочтению!

8 Марта — праздник нежности, силы и гармонии!

Команда «Парус электро» от всей души поздравляет замечательных женщин - тех, кто заряжает мир заботой, улыбкой и женственностью!

Желаем вам бесконечной энергии, безупречной гармонии в делах и счастья, которое светит ярче любых звёзд. Будьте неотразимы — и мир сам подстроится под ваш блеск! 🌸

На юге Москвы установлено 10 новых зарядных станций «Парус электро»

Станции выполнены в новом дизайне программы «Энергия Москвы» — лаконичном и утилитарном.

Адреса установки:
• Елецкая ул., д. 4, корп. 11 — 4 ЭЗС
• Черноморский бульвар, д. 10, корп. 1 — 4 ЭЗС
• Воронежская ул., д. 3 — 2 ЭЗС

На Елецкой улице и Черноморском бульваре станции объединены в мини-хабы по 4 станции. Каждая станция оснащена двумя коннекторами стандартов CCS и GB/T, что позволяет одновременно заряжать до 8 электромобилей на одной площадке.

Мощность каждой станции — 150 кВт, что обеспечивает зарядку электромобилей за 30-40 минут.
Оператор: «Росатом Сеть зарядных станций».

Представляем новинку - трёхфазные моноблочные ИБП серии СИП380А с встроенными аккумуляторами!

Мощность 10–40 кВА — всё в одном компактном корпусе!

Идеально подходят для сфер, где важны надёжность, быстрая установка и минимум места
▪Серверные и ИТ-инфраструктура предприятия
▪Защита электропитания офиса
▪Гарантированное электропитание промышленного оборудования
▪Централизованная защита инфраструктуры предприятия

Главные преимущества новой линейки:

✅Выходной коэффициент мощности 1.0, максимальная полезная мощность (кВт = кВА)
✅Встроенные АКБ большой ёмкости (включая варианты с 36–40 А·ч) - не нужно докупать и подключать внешние батареи
✅Параллельное соединение до 4 устройств для резервирования или наращивания мощности
✅Компактность и автономность - готовое решение «из коробки», без лишних батарейных шкафов и проводов. Нет долгого монтажа, быстрый запуск. Автономность 10–40+ минут
✅Экономия - не нужно переплачивать за модульность или внешние батареи, при средней нагрузке
✅Ну и конечно двойное преобразование, нулевое время перехода на батареи плюс идеально чистая синусоида

🥇ИБП "Парус электро" мощностью 10–40 кВА это золотая середина между маленькими ИБП и большими модульными системами 100+ кВА. Очень хорошо подходит там, где нужно надёжно, быстро и без лишней возни.

23 февраля - день силы, чести и преданности Родине.

Команда «Парус электро» сердечно поздравляет всех, кто стоит на страже Отечества — наших партнёров, клиентов, коллег и друзей, кто защищает, оберегает и укрепляет страну своим трудом, мужеством и ответственностью!

Пусть всё работает чётко и надёжно, риски остаются только на бумаге, а мирное небо всегда будет над нами ⚡️🇷🇺

Важный гость из Египта в "Парус электро"

В пятницу производство "Парус электро" посетил Ахмед Фаргаль, председателя Управления по надзору за сооружением АЭС в Арабской Республике Египет. В рамках экскурсии по нашему производству он ознакомился с ключевыми технологиями, включая преобразовательную технику для ВИЭ, СНЭ и ИБП, а также обсудил перспективы взаимовыгодного сотрудничества в энергетике и промышленности.

По итогам встречи стороны подтвердили обоюдный интерес к развитию партнерства и наметили конкретные шаги по реализации совместных проектов в области ВИЭ для египетского рынка.