Ленду Норріс провів паралель між своїм минулорічним сезоном і тим, що зараз переживає Джордж Расселл. І паралель ця не дуже втішна для британця з Мерседеса.
Расселл починав 2026-й фаворитом на титул: усі чекали домінування Мерседеса, і старт це начебто підтвердив — впевнена перемога з поули в Австралії. Але відтоді виграв лише раз, в Австрії. Тим часом партнер по команді Кімі Антонеллі виграв уже шість гонок з перших одинадцяти й випереджає Расселла на 59 очок. Ще й Хемілтон затиснув його ззаду — на дев'ять очок попереду. До того ж на старті сезону Расселла мучила загадкова проблема з двигуном. З'ясувалося, що не він винен, але настрою це не додало.
Норріс дебютував в Ф1 одночасно з Расселлом у 2019-му, а до того бився з ним за титул Ф2. Каже, зараз бачить дзеркальну ситуацію.
«Я завжди тисну сам на себе. Не знаю, чи Джордж тисне на себе так само, не знаю, в якій він зараз ситуації, але він завжди був доволі впевненим у собі хлопцем, — розповів Норріс журналістам, включно з RacingNews365.
Тож якщо я минулого року йшов від невпевненості до стану «що мені вже втрачати», то він іде у протилежному напрямку — від впевненості до, можливо, певної втрати цієї впевненості. І тепер, схоже, доходить до точки, коли кожному пілоту доводиться шукати свій власний спосіб з цим впоратися.
Немає універсального рецепта. Це складно — важко точно знати, що робити в такій ситуації. Тиснути на себе ще більше? Чи навпаки, намагатися взагалі нічого не відчувати?»
Норріс додав, що в Расселла є ще один виклик — напарник, який виступає значно краще, ніж від нього очікували:
«У нього ще й напарник, який робить неймовірну роботу, мабуть, кращу, ніж більшість тут очікувала. Тому в нього тиск і від дуже сильного напарника, який кидає йому виклик без жодних помилок. І плюс до цього власний виклик — витиснути максимум із себе».
Про сам титул чи тиск конкретно вони з Расселлом, за словами Норріса, особливо не говорили, але спілкуються регулярно.
«Ми завжди обговорюємо, що відбувається, що добре, що не дуже. Він хлопець, якого я дуже поважаю, і я вважаю його дуже талановитим».
Найцікавіше тут не сам факт порівняння, а те, наскільки різними можуть бути психологічні пастки в однаковій на перший погляд ситуації. Боротьба з сильним напарником — начебто завжди однаковий стрес. Але коли йдеш знизу вгору, тобі нема чого втрачати, і це звільняє. А коли падаєш згори вниз, кожна гонка нагадує, що ти начебто втрачаєш хватку. Витримати психологічно це набагато важче.
Расселл не винен у проблемах з двигуном на старті сезону, але той епізод, схоже, зламав йому темп ще до того, як стало ясно, наскільки сильним буде Антонеллі. Питання тепер — чи встигне він перебудуватися до кінця сезону, чи цей рік так і залишиться роком, коли молодший напарник забрав ініціативу.
F1 Paddock Talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua