Ісак Хаджар відкрито розповів, що перехід у Red Bull напарником до Ферстаппена не обійшовся без внутрішніх сумнівів. Причина зрозуміла, друге сидіння в цій команді давно має репутацію найважчого і найбезжальнішого місця в паддоку.
Після відходу Ріккардо наприкінці 2018-го цю позицію проходили Гаслі (протримався 12 гонок), Албон (сезон з половиною), Перес (чотири роки поруч із Максом, але все одно заміна попри чемпіонство конструкторів), а також Лоусон, якого повернули до Racing Bulls всього за два етапи, і Цунода, який теж не зумів там закріпитися.
"Звісно, ти приходиш і усвідомлюєш, куди потрапив. У мене точно були певні сумніви, бо це Макс, і незаперечно, що він видатний", — розповів Хаджар журналістам, включно з RacingNews365.
Попри це, старт сезону в француза вийшов доволі стабільним. Після 10 етапів він восьмий у заліку пілотів зі 68 очками, відстаючи від Ферстаппена (109) менше, ніж більшість попередників на цій же позиції. Найкращим результатом стало четверте місце в Монако, хоча спершу Хаджар навіть стояв на подіумі, поки апеляція не повернула третю сходинку Гаслі з Alpine.
"Трохи сумнівів, трохи тиску, але поки все йде приблизно так, як я і хотів", — додав 21-річний пілот.
F1 Paddock Talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua