Поки частина пілотів продовжує критикувати регламент 2026 року, Габріель Бортолето вирішив піти проти течії. Пілот Audi заявив, що Формула 1 не втратила своєї магії, і закликав колег нарешті перегорнути сторінку.
Перехід від високодаунфорсних машин 2022-2025 років до нових правил став болючою темою для більшості пілотів. Енергоменеджмент трохи покращили змінами в Маямі — обмежили використання електричної потужності й буста, щоб батареї розряджались повільніше. Це був невеликий крок. Основні зміни щодо надійності енергоблоку заплановані на 2027-2028 роки.
Пілоти вже попереджали, що Сільверстоун виявився складним з точки зору енергії, а Спа може бути ще важчим. Оскар Піастрі навіть зауважив, що буде "сумно", якщо частину виклику траси зіпсують порожні батареї.
Бортолето після Британського Гран-прі висловив протилежну позицію:
"Я не думаю, що ми втратили магію спорту. Ми все ще їдемо чортівськи швидко через Copse — це 280 км/год, і я досі відпускаю газ у цьому повороті. Це не так просто пройти на повному газі, це не те що ти такий: "ой, ми не використовуємо все зчеплення, яке маємо"
Бразилець додав, що найбільш незадоволеним варто знайти собі іншу тему для розмов і змиритися з тим, що нові правила діятимуть щонайменше до кінця 2030 року. Після цього Ф1 розглядає повернення до атмосферних V8.
"Якщо хтось досі скаржиться — просто перегорніть сторінку. Це правила, які ми маємо до 2030-го, якщо я правильно розумію. А потім у 2031-му, коли перейдемо на нові регламенти, поговоримо знову. Але ми не можемо три роки обговорювати одну й ту саму проблему щоразу. Машини все ще цікаво водити", — продовжив пілот.
F1 Paddock Talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua