Ейдріан Ньюї нарешті пояснив, чому цього сезону його майже не видно в паддоку Ф1.
Він приєднався до Aston Martin у березні минулого року, після обов’язкової паузи за контрактом (gardening leave) після відходу з Red Bull. Йому доручили розробку боліда 2026 року — але сезон складається зовсім не так, як команда розраховувала: більшу частину старту чемпіонату Aston Martin провела в хвості пелотону.
За весь рік Ньюї відвідав паддок лише двічі. Тепер він пояснив чому:
«Зараз зі мною все гаразд, але період був непростий. Як я вже казав раніше — біда не приходить одна. Минулого року я справді був не в стовідсотковій формі. Довелося набагато обережніше балансувати між здоров’ям і роботою. Команда впоралася з цим чудово — з інженерами у мене залишились дуже хороші стосунки, і не відчуваю, що це якось сильно вдарило по роботі. Це показує, наскільки тут усі гнучкі та готові підтримати», — сказав Ньюї виданню AstonMartinF1.com.
Наприкінці 2025-го Ньюї фактично перейшов на посаду team principal. Але на відміну від інших керівників команд, він майже не з’являється на медіа-заходах і біля траси — за весь час була лише одна відверта прес-конференція, в Австралії.
Сам Ньюї каже, що жодне правило не зобов’язує team principal фізично бути на трасі:
«“Team Principal” — це частково формальна вимога, за регламентом FIA хтось має займати цю посаду. Це назва посади, а не опис обов’язків. Ми розуміємо це так: коли доходить до ключових стратегічних рішень, відповідальність несу я. Ось у чому суть цієї роботи. Звісно, виконавчий голова Лоуренс теж бере активну участь у таких великих рішеннях».
F1 Paddock talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua