ОтВинта | Авиация Беларуси

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 14 сентября В МИД Беларуси рассказали, что работают над запуском прямых рейсов из Минска — в Мумбаи и Гоа

🗓 15 сентября
🔘Belavia запустила интерактивные 3D-туры по своим самолётам
🔘в Минск перестал летать люксовый иранский самолёт Atlas Air

🗓 16 сентября в Госвоенпроме Беларуси рассказали о ведущейся разработке малогабаритгой РЛС Х-диапазона для ближнего обнаружения малоразмерных воздушных объектов

🗓 17 сентября Литва направила Беларуси ноту протеста из-за инцидента с беспилотником

🗓 19 сентября в Минск прибыл опытный SJ-100 для прохождения сертификационных испытаний системы автопилота, в том числе автоматического захода на посадку и автоматической посадки по категориям II и IIIA

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🇮🇷Из Минска пропал редкий VIP-рейс из Тегерана

В середине августа иранская Atlas Air запустила прямые рейсы Тегеран — Минск на редком McDonnell Douglas MD-87 с VIP-салоном всего на 25 пассажиров.

Однако программа оказалась совсем короткой. Самолёт EP-SAT выполнил четыре оборотных рейса — 16, 23 и 30 августа, а также 6 сентября. После этого очередной воскресный рейс 13 сентября не состоялся.

Есть ещё один интересный момент. Как заметили журналисты из Blizko.by, Минск исчез с сайта Atlas Air из списка направлений. То есть речь уже не только о пропущенном одном рейсе. При этом официального заявления авиакомпании о прекращении программы пока нет.

⛔️И здесь появляется любопытное совпадение. 8 сентября США внесли Atlas Aviation Group, работающую под брендом Atlas Air Plus, в санкционный список.

❕OFAC (подразделение Минфина США) указывает её как иранскую пассажирскую авиакомпанию. При этом американцы не заявляли, что именно Atlas занималась перевозкой оружия или чем-то подобным — компания попала под санкции в рамках более широких ограничений против иранского авиационного сектора.

Выстраивается интересная хронология:
🟠6 сентября — последний рейс Atlas Air в Минск;
🟠8 сентября — санкции США;
🟠13 сентября — рейс не состоялся, Минск исчез с сайта перевозчика

Однако однозначно утверждать, что отмена рейса связана именно с санкциями, пока нельзя. Временная это пауза или маршрут действительно закрыли — покажут ближайшие несколько недель🤨

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 7 сентября
🔘в Минпромтроге РФ заявили, что с площадкой сборки российско-белорусского самолёта "Освей" пока ещё не определились
🔘пограничники сообщили об очередном нарушителе, пытавшемся пересечь границу с беспилотником

🗓 8 сентября прокуратура Минска вновь выявила на крупной интернет-площадке факты продажи БЛА, авиамоделей и комплектующих к ним

🗓 10 сентября
🔘на сайте Belavia появилась возможность возврата билета онлайн
🔘заметил на фото с белорусским истребителем Су-30СМ2 подвешенную авиабомбу, предположительно, оснащённую УМПК

🗓 11 сентября Belavia объявила о возобновлении рейсов между Минском и аэропортом Жуковский с 30 октября (спустя 6.5 лет перерыва🥲)

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

💥 На белорусский Су-30СМ подвесили бомбу с УМПК?

В начале года со ссылкой на собственные источники я рассказывал, что в Беларуси рассматривают адаптацию новых истребителей Су-30СМ2 под применение авиабомб с универсальными модулями планирования и коррекции. Похоже, эти планы дошли до практической реализации.

4 сентября Telegram-канал 61-й истребительной авиационной базы опубликовал пост о поддержании боеготовности части, к которому было прикреплено любопытное фото. На нём — белорусский Су-30СМ/СМ2 с подвешенной авиабомбой, похоже, оснащённой УМПК. Сам боеприпас на опубликованном снимке предусмотрительно заблюрили. И это только усиливает подозрения — зачем скрывать обычную авиабомбу?

Если всё действительно так, то это может быть первым публичным визуальным подтверждением работы белорусской авиации с подобным боеприпасом.

❕УМПК добавляет к обычной свободнопадающей авиабомбе складывающееся крыло и систему коррекции, превращая её в планирующий корректируемый боеприпас. В России такие модули получили широкое применение в том числе с авиабомбами семейства ФАБ.

🎯 Что УМПК меняет для белорусских истребителей

Вместо сброса обычной авиабомбы непосредственно в районе цели самолёт получает возможность применять её со значительно большей дистанции. После сброса крыло раскрывается, а модуль обеспечивает планирование и коррекцию траектории.

Для белорусских «сушек» это может означать заметное расширение ударной роли. Истребитель получает возможность поражать наземные цели, не приближаясь к ним на дистанцию, необходимую для сброса обычной свободнопадающей бомбы. Именно под такую задачу, по информации моих источников, в Беларуси ранее и рассматривали адаптацию Су-30СМ2.

И отдельный вопрос — происхождение этого УМПК

Собственный белорусский серийный аналог подобной системы в открытых источниках до сих пор не демонстрировался. Поэтому нельзя исключать российское происхождение комплекса🤔

Фото: 61-я истребительная авиационная база

🚫Неделя после предупреждения Зеленского о российском небе: что изменилось для авиакомпаний и Belavia?

Неделю назад Владимир Зеленский предупредил иностранные авиакомпании и страховщиков, что российское воздушное пространство становится небезопасным и будет «фактически закрываться». При этом он подчеркнул, что Украина не угрожает гражданской авиации. На следующий день Киев уведомил об этом ICAO.

Для Belavia эта история особенно интересна, ведь её международные рейсы сейчас фактически завязаны на российское воздушное пространство.

❓А как за эту неделю на предупреждение Зеленского отреагировали другие иностранные авиакомпании, летающие в Россию и через неё?

В первые часы реакция была заметна: в ночь с 1 на 2 сентября несколько перевозчиков, включая 🇹🇷 Pegasus и Turkish Airlines, отменили отдельные рейсы. Правда, одновременно ограничения из-за беспилотников вводили и российские аэропорты, поэтому списывать все отмены на заявление Зеленского нельзя. Тем более уже со 2 сентября Pegasus вернула российскую программу, объяснив отмены «техническими и эксплуатационными причинами».

Интереснее получилось с 🇹🇿 Air Tanzania. 4 сентября после оценки рисков она приостановила рейсы в Москву. Казалось бы, вот она — первая заметная реакция на риски. Но уже в тот же день авиакомпания объявила, что вернётся в Москву с 7 сентября. И напрямую с предупреждением Зеленского паузу не связывала.

Некоторые иностранные авиакомпании запросили у российской стороны дополнительные разъяснения по безопасности. Но ухода не произошло: турецкие, китайские и ближневосточные перевозчики продолжили летать в Россию и пользоваться её воздушным пространством. Продолжила выполнять свою программу и Belavia.

➡️ Так что спустя неделю Belavia действует примерно так же, как и другие крупные иностранные перевозчики — продолжает летать через российское небо, несмотря на периодические ограничения отдельных его участков

Фото: Minsk Airport

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓  29 августа недолгая история белых "бингов-альбиносов" в Belavia подошла к концу

🗓 2 сентября
🔘Belavia и Red Wings расширили сотрудничество в рамках код-шерингового соглашения
🔘пограничники сообщили о выявлении в пунктах пропуска очередных случаев незаконного перемещения через границу радиоуправляемых моделей и беспилотника

🗓  3 сентября председатель Гродненского горисполкома заявил о планах открыть аэропорт Гродно после реконструкции уже этой зимой

🗓 5 сентября из-за неблагоприятных погодных условий авиационный слёт "Крылья Беларуси" отменили

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🇹🇷✈️Рейс Turkish Airlines в Петербург незапланированно сел в Минске

Вечером 31 августа Airbus A321 Turkish Airlines, выполнявший рейс TK3106 Анталья — Санкт-Петербург, совершил незапланированную посадку в Национальном аэропорту Минск.

Судя по данным Flightradar24, самолёт TC-JRJ следовал в Петербург, однако по пути был перенаправлен в Минск.

🚑 По информации моего источника с места событий, причиной стала необходимость оказания медицинской помощи одному из пассажиров. Чем в итоге закончилась эта история для пассажира, мне неизвестно.

🔤🔤🔤. Позже в Минтрансе уточнили СМИ, что фактической причиной посадки стал дебошир на борту. После приземления пассажира передали правоохранительным органам.

Спустя почти 40 минут после приземления Airbus вновь поднялся в воздух и продолжил рейс в Санкт-Петербург.

ℹ️ Любопытно, что совсем скоро самолёты Turkish Airlines начнут прилетать в Минск уже по расписанию. Как я рассказывал ранее, перевозчик возвращается на белорусское направление после длительного перерыва: первый рейс Стамбул — Минск запланирован на 20 сентября

🎨 В парке Belavia больше не осталось «альбиносов»

Последний полностью белый Boeing 737-800 авиакомпании — EW-546PA — получил фирменную васильковую ливрею и вернулся к выполнению регулярных рейсов.

📸Свежий кадр перекрашенного самолёта появился на JetPhotos: 29 августа EW-546PA сфотографировали в Минске после прилёта из Баку.

❕Напомню, EW-546PA оставался последним «альбиносом» в парке Belavia. Вместе с EW-548PA он прибыл в Беларусь в начале июня полностью белым. Оба самолёта довольно быстро поставили на регулярные рейсы, не дожидаясь нанесения фирменной ливреи. Третий Boeing 737-800 из этой партии — EW-547PA — начал выполнять регулярные рейсы сразу в фирменной окраске.

Таким образом, спустя почти три месяца после прибытия этой партии Boeing в Беларусь все три самолёта теперь летают в цветах Belavia. Эпоха белых «альбиносов» в парке авиакомпании на этом закончилась.

P.S. Признавайтесь, кто успел полетать на «альбиносах» Belavia, пока они были белыми? 🤨

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 24 августа дан анонс слёта пилотов и владельцев воздушных судов авиации общего назначения "Крылья Беларуси"

🗓 25 августа сертификацию российско-белорусского самолёта ЛМС-192 "Освей" сместили ещё на 2 года – к концу 2029 года

🗓 28 августа сообщили о том, что белорусский беспилотный авиационный комплекс вертолётного типа SKY-TRUCK прошёл очередной этап лётных испытаний

🗓 29 августа в Национальном аэропорту Минск торжественно встретили первый регулярный рейс Somon Air из Душанбе

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

✈️В Гродно пройдёт слет владельцев воздушных судов авиации общего назначения «Крылья Беларуси»

С 4 по 6 сентября в аэропорту Гродно состоится слёт «Крылья Беларуси», который соберёт пилотов и владельцев воздушных судов авиации общего назначения.

🖥Первый день организаторы отвели под прилёт участников, размещение воздушных судов и подготовку.

С 11:00 до 19:30 в аэропорту запланированы ознакомительные и обзорные полёты участников слета.

В воскресенье, 6 сентября, полёты продолжатся с 10:00 до 16.30.

ℹ️ К слову, авиационные фестивали для Гродно — не совсем новая история. В 2015–2017 годах на аэродроме Каролино уже проходили авиационные праздники с участием малой авиации, парашютистов и показательными полётами.

А для пилотов есть ещё один повод задержаться в Гродно на выходные: 4–5 сентября город будет отмечать своё 898-летие. Так что поездку на слёт можно заодно совместить с праздничной программой в самом городе

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 16 августа в Минобороны Беларуси заявили, что продолжат дальнейшее обновление парка авиационной техники

🗓 19 августа
🔘Belavia объявила скидки на рейсы в Махачкалу
🔘рассказали, какие работы сейчас ведутся в рамках комплексной модернизации аэропорта Гродно

🗓 20 августа замглава Минпромторга РФ сообщил, что российско-белорусский самолёт ЛМС-192 "Освей" вскоре преодолеет рубеж, после которого можно будет приступать к постройке первых образцов

🗓 запоздалое
12 августа гродненские пограничники заявили об изъятии 9 БЛА в пунктах пропуска с начала года

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 10 августа Somon Air объявила о запуске прямых рейсов между Минском и Душанбе с 29 августа

🗓 12 августа Belavia анонсировала дополнительные рейсы между Минском и Тель-Авивом в сентябре

🗓 13 августа люксовая иранская авиакомпания Atlas Air будет объявила о запуске прямых рейсов между Тегераном и Минском на уникальном самолете

🗓 14 августа Госкомвоенпром представил комплексный инновационный невидимый щит для борьбы с беспилотниками

🗓 16 августа показали кадры с проведением лётной практики курсантов выпускного курса БГАА на современных двухдвигательных учебно-тренировочных самолетах Tecnam P2006T Mk II

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 3 августа Belavia подвела итоги операционной деятельности и посчитала новые рекорды первых семи месяцев 2026 года

🗓 4 августа Госкомвоенпром представил новые разработки в области обнаружения и подавления БЛА: РЛС обнаружения маловысотных воздушных объектов Родник-3D и передатчик помех Тарпан

🗓 5 августа
🔘начальник аэропорта Гродно заявил, что в числе приоритетных направлений по возобновлению рейсов рассматриваются маршруты в Москву и Калининград
🔘Belavia перекрасила в фирменную ливрею второй свой Boeing 737-800 из так называемой гамбийской партии

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🎨У Belavia остался только один белый Boeing 737-800

На неделе Boeing 737-800 с регистрацией EW-548PA перекрасили в фирменную васильковую ливрею Belavia. Свежая фотография самолёта появилась на споттерских ресурсах.

ℹ️До недавнего времени EW-548PA оставался одним из двух белых Boeing 737-800 в парке авиакомпании. Теперь такой борт только один — EW-546PA. Третий же борт из так называемой «гамбийской партии» Boeing 737-800, пополнивших парк Belavia в этом году — EW-547PA — приступил к эксплуатации в авиакомпании сразу в фирменной ливрее.

Судя по всему, перекраску EW-548PA совместили с техническим обслуживанием. Следующим и последним на очереди должен стать EW-546PA.

Для споттеров и многих пассажиров это тоже конец небольшой эпохи🥲: белые Boeing 737-800 постепенно уходят в историю, уступая место единому фирменному облику флота

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 26 июля
🔘губернатор Калужской области сообщил о планах строительства первого российско-белорусского завода агродронов
🔘делегации ВВС Пакистана и Минобороны Армении посетили МЗГА №407 в рамках укрепления военно-технического сотрудничества

🗓 28 июля Turkish Airlines готовится к возобновлению полётов в Минск спустя четыре с половиной года

🗓 29 июля гродненские пограничники сообщили о задержании очередного нарушителя с беспилотником кустарного производства

🗓 30 июля названа дата возобновления чартерной программы Belavia из Гомеля в Хургаду — 27 октября

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🇹🇷✈️Turkish Airlines готовится вернуться в Минск спустя четыре с половиной года

Turkish Airlines открыла продажу билетов на рейсы между Стамбулом и Минском. Первые вылеты из Стамбула запланированы на 20 сентября, из Минска — на 21 сентября.

Рейсы доступны по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. В отдельные дни система показывает сразу два вылета.

⏱️Самое любопытное — заявленное время в пути: 3 часа 40 минут из Минска в Стамбул и 3 часа 35 минут обратно.

Для сравнения: регулярные рейсы Belavia на этом направлении сейчас занимают около 5 часов 30 минут. Почти двухчасовая разница объясняется тем, что Turkish Airlines будет летать через воздушное пространство Европы, тогда как белорусский перевозчик вынужден выполнять рейсы в обход через Россию.

🛃Любопытно, что на фоне предстоящего запуска рейсов меняются и тарифы Belavia. До 26 сентября минимальная стоимость билетов превышает 1100 белорусских рублей, однако начиная с 27 сентября снижается примерно до 900–970 рублей. Это как раз первая неделя после запланированного выхода Turkish Airlines на маршрут.

Для Turkish Airlines это может стать возвращением в Минск после перерыва, начавшегося после приостановки полётов в феврале 2022 года.

ℹ️Ранее направление пыталась развивать Southwind Airlines, начавшая полёты в конце 2023 года. Однако уже в конце марта 2024-го перевозчику закрыли доступ к воздушному пространству стран ЕС из-за подозрений в связях с российским бизнесом. Позже авиакомпания оспаривала ограничения, а к концу 2024 года запрет был снят, но рейсы между Минском и Стамбулом так и не возобновились

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 15 июля Belavia и "Победа" договорились о продаже совместных маршрутов

🗓 24 июля
🔘опубликован итоговый отчёт МАК о падении мотодельтаплана под Минском 14 апреля
🔘Минобороны показало кадры выполнения плановых полётов:
— военными лётчиками и курсантами авиационного факультета ВА РБ на аэродроме 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы;
— спецназовцами на автожирах "Ястреб" в Марьиной Горке
🔘БГАА вновь объявила о запуске проекта "Авиационные каникулы" для учащихся 7-11 классов

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

💬 Подписчик заметил странность в билетах Belavia. Я решил проверить, что происходит

Один из подписчиков обратил внимание на необычную деталь: при поиске билетов Belavia появились маршруты, где после рейса белорусской авиакомпании следует перелёт «Победой».

Сначала подумал, что это очередная особенность системы бронирования. Но нет. И чем глубже копал, тем интереснее становилась история.

Оказалось, что ещё 15 июля Belavia и «Победа» договорились о продаже совместных маршрутов. Проще говоря, теперь пассажир может оформить перевозку, где первый сегмент выполняет Belavia, а следующий — «Победа».

Что удивило ещё больше — найти отдельные сообщения Belavia или «Победы» о запуске такого сотрудничества мне не удалось. Похоже, именно поэтому новая возможность пока прошла почти незамеченной.

🔍И вот здесь начинается самое интересное

Не так давно Belavia уже запустила аналогичную схему с «Аэрофлотом», начав продавать совместные маршруты.

Но в случае с «Победой» есть важное отличие. Это лоукостер. А такие авиакомпании обычно избегают подобных партнёрств и редко участвуют в классических интерлайн-соглашениях.

Получается, Belavia не просто добавила ещё несколько вариантов перелёта через Москву, а продолжает расширять свою маршрутную сеть по России через партнёрские соглашения с российскими авиакомпаниями.

Для пассажиров это означает, что теперь можно оформить маршрут в большее число городов России без необходимости самостоятельно покупать отдельные билеты.

⏺Правда, остаётся один важный практический вопрос

Пока мне не удалось найти однозначной информации, будет ли зарегистрированный багаж оформляться сразу до конечного пункта или его придётся получать в Москве и сдавать заново.

Я уже направил этот вопрос в Belavia и обязательно обновлю пост, если получу официальный ответ.

P.S. Спасибо подписчику, который обратил внимание на эту деталь и поделился ей😉

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 13 июля прокуратура в очередной раз пресекла продажу БЛА и авиамоделей на интернет-площадке

🗓 15 июля
🔘Belavia ввела в эксплуатацию третий Boeing из "гамбийской" партии
🔘назвали даты возобновления рейсов "васильков" из Минска в Тайланд

🗓 16 июля сообщили о ведущихся переговорах о запуске рейса Belavia в Саудовскую Аравию

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость